雅加达 - DKI雅加达道路建设局记录说,它在2026年1月处理了数十条在洪水后损坏的道路。处理是根据社区报告和现场工作人员的直接监测结果进行的。
DKI雅加达交通局数据和信息中心主任Siti Dinarwenny表示,通过各种渠道收到道路状况报告,从CRM应用程序,社交媒体,居民直接报告,到交通部队(Satgas)在五个行政城市进行的定期筛查。
根据截至2026年1月21日的数据,Bina Marga已经在雅加达各地区分布的70条道路上进行了处理。道路包括动脉道路到当地道路。
“在雅加达大都会地区分布的70条道路上进行了处理,其中包括MT Haryono路,Daan Mogot路,S. Parman路,Jatinegara Flyover和雅加达大都会地区各地的几个当地道路,”Siti于1月26日星期一告诉记者。
Siti解释说,目前正在采取的处理措施是暂时的,关闭道路洞口以维护道路使用者的安全。在天气条件允许的情况下,将进行永久性修复。
“目前正在处理的是为道路使用者安全而暂时关闭洞穴。然后,在天气条件有利时,我们将永久处理,“他说。
与此同时,2026年1月22日开始发生的道路损坏数据仍在收集中。与此同时,官员们继续在现场进行后续修复。
根据Siti的说法,处理涉及设备和设备股,五个行政城市的道路建设部门,以及地区级道路建设执行股。
“整个交通部部门对公众报告持开放态度,并赞赏公众积极参与维护雅加达的基础设施,”Siti说。
此前,DKI雅加达DPRD成员Ali Lubis强调了雅加达一些道路的状况,这些道路在最近几天的大雨中被损坏和穿孔。据他介绍,这些损坏不仅仅是基础设施问题,而且有可能危及道路使用者的安全。
阿里认为,在雨后经常出现坑洼路面,水坑,甚至剥落沥青,并且经常逃脱快速处理。这种情况被认为对摩托车驾驶员来说是最危险的。
“每次下雨后,许多道路都会出现洞,淹没,甚至沥青也会剥落。这不是一个微不足道的问题。我们已经听过太多次居民摔倒,事故,甚至有严重受伤的受害者,“阿里告诉记者。
他要求DKI雅加达省政府通过相关部门不要等待病毒性报告或受害者进行修复。阿里强调,一旦检测到损坏,必须立即处理。
“我要求DKI雅加达省政府通过相关部门迅速采取行动,不要等待病毒性报告或受害者倒下才采取行动,”他说。
阿里还强调了道路修复模式,该模式一直被认为是反应性和补丁式的。他认为,这种方法不能全面解决问题,特别是在进入雨季时。
“道路修复必须是快速,反应迅速和全面的。不要等到有生命损失。居民的安全必须是首要任务,“阿里说。
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