雅加达 - 雅加达交通部负责人Heru Suwondo表示，DKI省政府拨出高达1000亿印尼盾的预算，拆除沿HR Rasuna Said路停放的旧单轨项目支柱。
Heru说，资金直接从2026年DKI雅加达地区预算（APBD）中拨出。他乐观地认为，DKI省政府有预算，尽管它仍然在年初。
“总共约1000亿印尼盾。它不是在年初支付的。这取决于过程，“Heru于1月7日星期三告诉记者。
Heru透露，DKI雅加达州长Pramono Anung要求从Rasuna Said的早期计划中加速拆除残骸的单轨支柱。
在早期阶段，拆除将由DKI雅加达道路建设处的黄色部队进行。Heru强调，他的政党准备立即拆除未完成的单轨电车项目支柱。
“如果我们愿意，我们准备好了。所以，因为古布先生要求拆除下周星期三，是的，我们运行它。因为所有的规则都得到了满足。所以，是的，我们将拆除它，我们将管理Rasuna Said路，“Heru说。
在拆除该支柱时，DKI省政府还同时进行了人行道整治和道路修复。以后，由于中间车道上的支柱已被拆除，快速车道和慢车道之间将不再有分隔。
“然后，快速通道和慢速通道的分隔线将消失，就像在拉斯纳·赛义德大道的西边一样。在那里，道路和人行道已经整洁，“他说。
此前报道，DKI雅加达州长Pramono Anung的目标是，最迟在本月内拆除单轨列车的支柱。DKI雅加达省政府已经为这项工作准备了专门的预算，包括重新安排Rasuna Said地区，该地区一直被称为南雅加达最繁忙的走廊之一。
此前，Pramono承认PT Adhi Karya（Persero）拆除了支架，以结束该失败项目的前支架的命运。因为根据法院的裁决，该资产被宣布为Adhi Karya的财产。
然而，到目前为止，Adhi Karya还没有采取任何拆除行动。因此，Pramono承认DKI省政府将实现它。
“因为我们已经发出了这封信，我们已经给他们一个月的最后期限。如果他们不能这样做，我们会自己做，“Pramono说。
据他介绍，拆除单轨列车的支柱将与道路拓宽和新人行道的建设同时进行，以改善公共空间的质量，同时改善Kuningan办公区的车辆流量。
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