MATARAM - Kupang国家水域保护区（BKKPN）监测海洋生态系统的持续性，原因是防止侵蚀项目正在进行，该项目位于北龙目岛Gili Meno海岸和西努沙登加拉的沿海水域。
库邦BKKPN协调员，吉利特拉旺加南海工作区，Meno和Air（Tramena）Martanina表示，这种监测是BKKPN在保护区维护海洋生态系统功能和任务的一部分。
“最后一次检查，我忘记了哪个月，当时它与DPR一起下降。稍后我们将再次检查，“他说，据ANTARA报道，12月22日星期一。
他解释说，BKKPN在该项目的施工中，已发布了用于水域区域的活动使用海洋空间（PKKPRL）一致性协议的信件，即防波堤和护岸的建设。
“因此，从KKP（海洋和渔业部）来看，只有PKKPRL被发布。对于amdal等，它是来自pemerintah daerah（地区政府），“他说。
同样，在Gili Meno旅游区海岸线的一侧建造护堤的许可证，他说这超出了BKKPN的权力，而是由BWS和地方政府管理。
在许可证的发布中，他解释说，地方政府已经表示愿意与社区一起履行恢复海洋生态系统的义务。
作为对恢复计划的支持形式，BKKPN还将进行实地检查，以确保项目后维护海洋生态系统的努力顺利进行并达到目标。
“是的，他们将与Gili Meno社区一起进行康复，我们将检查，以确保康复符合现有的SOP，无论是种子位置还是其他位置，”他说。
Martanina表示，在PUPR部控制下的Gili Meno的防磨损项目实际上源于Gili Trawangan，Meno和Air（Tramena）旅游区社区对侵蚀威胁的担忧。
“所以，2019年，社区有三个轮次要求阻止侵蚀，因为他们认为侵蚀是一种威胁，”他说。
由于社区的要求，地方政府将此事转交给中央政府，并得到了Bappenas的积极回应。
然后，中央政府通过在2022年进行详细工程设计（DED）来制定计划，从而引起关注。
“从设计上看，磨损的影响正在侵蚀岛屿，每年达到2.5到3米。在过去的10年里，它已经失去了30米，”他说。
然后，在论坛上进一步讨论了该映射的结果，直到产生从海岸到Gili Meno水域的防磨损项目工作的协议。
“当时提出了几种方法和地点。当时我们拒绝了。如果它的位置是珊瑚礁和其他地方，我们拒绝，破坏性的方法我们拒绝，“他说。
因此，Martanina相信，这个防磨损建设项目已经经过相当长的时间研究和讨论。
“终于，从2022年起，草案完成，直到2025年才得以实施，”他说。
此前，该项目的存在引起了公众的相当大的关注，外国游客对破坏海洋生态系统的潜力感到失望。
这种潜力来自项目施工过程，该过程还利用重型设备来转移建筑材料，例如堆积在海岸和水域的岩石堆。
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