RDF Rorotan的试验在居民仍然抱怨时继续进行,但废物容量减少

ANTARA/HO-DKI雅加达环境局)

雅加达DKI雅加达州长Pramono Anung决定返回雅加达北部Rorotan工厂的拒绝衍生燃料(RDF)试验或调试,当时居民仍在抱怨。

雅加达东部卡贡帖木儿的雅加达花园城(JGC)的居民仍然拒绝RDF Rorotan操作,因为它受到在那里携带和处理的废物气味污染的影响。

在RDF Rorotan继续将废物加工成替代燃料的试验中,DKI省政府将减少要处理的废物量。以前,加工废物量为2,000吨。现在,数量减少了一半。

“我决定,现在最重要的是,我们首先将容量限制在1000。不是最大选择。如果最大选择,对,它还没有准备好,“Pramono于11月6日星期四在雅加达中部DKI雅加达市政厅说。

Pramono解释说,这一决定是在前段时间RDF Rorotan的调试条件下做出的。在那里,当加工废物容量未达到每天最大2,500吨时,其运行不会造成问题。RDF Rorotan烟产生的烟雾仍然被认为符合门槛,未经处理的废物堆量不会拖延。此外,运输废物到RDF Rorotan的卡车的交通水平也仍然正常。

“当它增加到2,000时,它成为一个问题,甚至成为2,500。问题是什么?首先,垃圾本身被雨水击中,因此该过程变成了短暂的细菌。第二,最重要的是,当运输使用紧凑的卡车时,紧凑的,一些卡车使用的是一辆旧卡车,因此缓冲水掉落,引起气味等等。所以早些时候,在我决定的会议上,我们回到1000进行生产,“Pramono解释说。

此外,普拉莫诺还将增加新的垃圾运载卡车。旧垃圾车的状况不佳,经常造成垃圾水泄漏并在路上滴滴,将被拉出,不再运行。

「所以,到2024年,车队现在有93辆卡车。我要求2024年,我要求2025年的采购,很快就会到来,加速,这样只有新卡车才会提供服务,旧卡车都用于其他地方,“普拉莫诺说。

自上周以来,DKI雅加达环境局局长Asep Kuswanto透露,RDF Rorotan的试验在Pramono的指示下暂时暂停。暂停是为了确保废物运输车辆的技术准备,特别是为了在分配过程中不再造成淋巴水泄漏。

“对于审判,确实昨天,古布先生说,审判首先停止,同时等待他的压缩卡车的准备就绪,以便它可以很好地编织,而不是引起淋巴水泄漏,”Asep解释说。

DLH目前正在改善运输车辆的动员系统并增加一支新车队。今年,DKI省政府将再持有51台计算机单位,专门用于为RDF Rorotan服务。

阿塞普希望试验的停止不会持续太久。他评估说,RDF Rorotan在减少班塔格邦最终加工场(TPA)的垃圾运输量方面发挥着重要作用。

“RDF Rorotan的功能对雅加达的废物处理非常有帮助。到目前为止,雅加达居民只依靠Bantargebang垃圾填埋场,有了RDF Rorotan,它确实非常有帮助,因此垃圾运输不再像现在这样多大,”他补充说。