雅加达中部 - 政府计划在雅加达中部Dukuh Atas开发以交通为导向的发展区域(TOD)。TOD开发工作由区域拥有的商业实体(BUMD)DKI进行。
PT Jakarta Propertindo(Jakpro)总裁Iwan Takwin承认,他的政党将建造一个天空板,将许多区域连接起来,以便提高人们的流动性。
“在这种情况下,例如,在TOD上哈姆雷特,将有一个天空板连接4个区域,那里4个点到一个,以便人们可以轻松移动,”Iwan在DKI雅加达市政厅说,10月10日星期五。
Iwan希望,在雅加达中部开发以交通为导向的区域的设施将使人们更容易在交通工具之间移动,而无需离开该地区。
「TOD实际上是一个不仅仅是一个设施的建设,而是建造一个地区。与省政府一起作为优先事项有关,如何呈现或呈现一个真正设计精良的TOD,然后对该地区有益,“Iwan解释说。
Iwan承认,他不知道Dukuh Atas天空台建设的预算是多少。目前,预算需求仍由多方编制。因为,资金涉及许多其他设施和BUMD。
“因此,当我们谈论预算时,我们现在已经安排好了,但有必要考虑一下,请记住,如果TOD预算不像我们建造JIS那样说话,预算是多少,不,因为那里有几个设施是连接和整合的,”他解释说。
9月29日星期一,DKI雅加达州长Pramono Anung与交通部长Dudy Purwagandhi讨论了TOD在雅加达中部Dukuh Atas地区发展的计划。
普拉莫诺说,政府将增加公共交通整合的通道,使公共交通使用者更容易改变上哈姆雷特地区的模式,从雅加达捷运,KRL通勤线,机场列车到Jabodebek轻轨。
「因此,这个TOD的责任人是捷运。连接四种轻轨,捷运,KRL和机场列车模式的。如果它已经连接,那么所有通过Dukuh Atas的人都不会下雨,它们连接得很好,“Gambir地区的Pramono说。
Pramono表示,TOD Dukuh Atas地区的开发将由PT MRT Jakarta进行。他的目标是在未来两年内进行TOD更新。
「障碍不在那里,这只是时间问题。希望我们俩的目标是完成2027年,“普拉莫诺说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
