雅加达 - 运营商总裁表示,连接东京郊外的纳里塔机场与东京天井广播塔在30多分钟内的新快列车计划于2028财政年度开始运营。
这一计划的出现符合Keisei Electric Railway Co.为满足打破纪录的外国游客需求所做的努力,预计随着纳里塔机场的持续扩张,该需求将继续增加,同时增加进入东京最受欢迎的旅游景点之一的机会。
新直线服务将把前往最近的Keisei火车站的45分钟车程缩短到塔楼约10分钟,并允许乘客到达东京天井而无需移动当地路线,Keisei Electric Railway总裁Takao Amano在接受共同社新闻采访时表示, 引用10月1日。
基塞电气铁路运营着几项火车运营,将东京连接到纳里塔机场,这是首都郊外的主要航空运输中心,邻近的奇巴县。
机场目前每年接收约4000万乘客,预计在2028财政年度末完成新跑道建设和其他跑道扩建工作后,将增加3500万乘客。
6月担任总统的阿马诺表示,预计的增长意味着“我们需要进行大量投资和装备装修。
据该公司称,新服务的实施预计耗资约400亿日元(4,493,700,000,000,000印尼盾)。
Keisei Skyliner Express Service 是前往纳里塔机场的主要交通连接器,每年为多达840万乘客提供服务。
关于引入新列车的决定,阿马诺表示,该公司“已达到我们提高天线人容量的能力的极限”。
众所周知,于2012年在首都东部的“市中心”区开业,东京天井高达634米,是一座广播和观察塔。这座塔基本上设有购物中心,水族馆和其他景点。
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