雅加达 - PT Jasa Marga(Persero)Tbk与PT Persada Utama Infra,PT Adhi Karya(Persero)Tbk和PT Hutama Karya Infrastruktur通过收费公路商业实体(BUJT)PT Bogor Serpong Infra Selaras(BSIS)正式通过Parung展示了Bogor-Serpong收费公路。
收费公路建设计划是通过10月3日星期五在雅加达与公共工程部(PU)的收费公路管理局(BPJT)签署收费公路雇用协议(PPJT)来实现的。
PT BSIS是国有企业(BUMN)和私营部门之间的一种合作形式而成立的,为连通性和国家经济增长提供战略基础设施。
BUJT以财团的形式成立,PT BSIS的股份由PT Persada Utama Infra拥有52%,Jasa Marga拥有26%,Adhi Karya拥有12%,Hutama Karya Infrastruktur拥有10%。
PPJT Jalan Tol Bogor-Serpong via Parung 由BPJT 部负责人PU Wilan Oktavian和PT BSIS Eldy Ellyus总裁签署。这一步是建设新的连通性的一个重要里程碑,通过帕隆连接茂物和塞尔蓬。
Jasa Marga总裁Rivan A. Purwantono表示,该项目是该公司致力于提供优质,安全和可持续的收费公路基础设施的一部分。
Rivan在10月4日星期六的一份书面声明中表示:“通过帕隆建造茂物 - 塞尔蓬收费公路不仅加快了茂物和塞尔蓬之间的旅程,而且还开辟了新的经济机会,促进了物流的分配,并鼓励了对首都缓冲区的投资。
与此同时,浦部长Dody Hanggodo表示,通过Parung建设茂物 - 塞尔蓬收费公路是加强连通性和鼓励包容性经济增长的国家战略的重要组成部分。
据他介绍,收费公路的存在将促进社区的流动性,提高货物分配效率,并开辟新的投资机会,对Jabodetabek地区和国民经济产生广泛影响。
“通过帕隆的茂物 - 塞尔蓬收费公路不仅仅是交通基础设施,而是区域增长的动力。它的存在将开辟新的就业机会,加强中产阶级并减少贫困,“他说。
Dody评估说,创建的连通性将加速物流的分配,降低投资成本,创造就业机会,加强印尼在全球眼中的竞争力。
“这条收费公路的建设是实现8%包容性和可持续经济增长的宏伟战略的一部分,”他说。
之后,通过Parung的茂物 - 塞尔蓬收费公路将成为雅加达外环路收费公路III(JORR 3)网络不可或缺的一部分。
众所周知,JORR 3是其他战略收费公路的主要连接,如Serpong-Balaraja(塞尔巴拉哈),Bogor Outer Ring Road(BORR),Depok-Antasari(Desari)和South Sentul-West Kararawang。
因此,通过Parung的新茂物 - 塞尔蓬收费公路的存在进一步证实了Jasa Marga作为收费公路管理者的作用,重点是加强连通性,运输效率和国家经济增长。
这也表明了公司支持战略基础设施发展的承诺具有广泛影响。
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