雅加达 - 总检察长办公室(AGO)被认为将PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk(CMNP)将Cawang-Pluit收费公路特许权延长的涉嫌腐败案件的地位提升到调查阶段。
印度尼西亚反腐败协会(MAKI)协调员Boyamin Saiman传达了这一观点。据他介绍,向公开调查提升地位的可能性很大。
“我相信,如果司法部长办公室发出传票确实如此,这意味着成为调查的可能性增加,是的,很大,”Boyamin在9月15日星期一告诉记者。
博亚明继续说,这种可能性,在案件处理的基础上,Adhyaksa Corps经常将案件处理升级到调查每起案件的调查阶段。
“通常,如果有调查,Kejagung,如果发现两种证据,调查将增加,”他说。
虽然该项目的特许权由私营部门持有,但他评估说,国家将遭受潜在的损失。“那里还有很多问题,”Boyamin说。
因此,Boyamin选择在AGO等待处理案件的过程。他还表示,他将监督和探索此案。
此前报道,AGO开始调查延长Cawang-Pluit收费公路特许权的腐败指控。正在进行一系列当事方的澄清过程。
“正在深化,”AGO法律信息中心负责人Anang Supriatna说。
据他介绍,对被认为知道特许权延期的各方进行了澄清。
但是,不愿透露在调查涉嫌腐败时的数量和哪些各方已被澄清。
“当然,调查仍然关闭,”他说。
据称,在深化过程中,其中一方澄清,即Fitria Yusuf yamg是PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk(CMNP)Jusuf Hamka收费公路所有者子公司的企业家。
因为,菲特里亚·优素福(Fitria Yusuf)在下午2点16分左右从总检察长办公室的特别犯罪环形交叉路口大楼出来。
菲特里亚穿着布拉泽,穿着白色衣服的感觉。他和他的随行人员立即登上了一辆黑色汽车。
然而,菲特里亚没有透露任何关于她到达的信息。上车后不久,车辆立即离开了总检察长办公室。
作为参考,该案源于2014年第27号PP规定的未经审计的特许权延期。延期也是在没有拍卖的情况下进行的,违反了2004年关于道路的第38号法律。
国家的损失之所以出现,是因为收费公路的收入仍然由CMNP管理,即使特许权结束。到目前为止,收费公路的实际建设仅为2022年100%目标的30%。
收费公路管理局和PUPR部接管了该项目,因为CMNP未能履行其义务。进行彻底的审计以追踪资金的使用情况,包括涉嫌滥用个人利益的资金。
自2025年3月31日以来,收费收入本应进入国库,价值约5000亿盾。中国共产党甚至建议通过LHP第17号/LHP/XVII/05/2024号取消CMNP特许权延期。
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