雅加达 - 交通观察员Djoko Setijowarno评估说,交通公司Blue Bird是实施有效和道德驾驶员教练系统的最佳例子。
这是在2025年7月18日星期五在雅加达北部Kelapa Gading地区的红灯下被其他驾驶者训斥时,Mikrotrans JakLingko司机在路上感到愤怒的事件发生后传达的。
“如果我看一下,最好的驾驶员教练系统是蓝鸟。不管他从未生气。想被乘客殴打,他最深切地道歉,对不起,“Djoko在7月20日星期日与VOI联系时说。
Djoko说,Mikrotrans司机大多来自传统的angkot司机的背景,确实需要特别注意和定期指导,以便在工作和保持道路道德方面更加专业。
他还将Mikrotrans Jaklingko的司机与Blue Bird进行了比较,据他所说,Blue Bird能够在司机中创造专业的工作文化。“无论如何,他们不是招聘司机,是的,他们曾经是普通的angkot司机,所以他们真的必须特别注意像这样的司机,”他说。
Djoko强调了定期指导公共交通司机的重要性,他们现在是JakLingko系统的一部分,以便不再发生类似事件。
「像这样的司机确实需要定期的(教练)。至少每月一次。他们,这些团体是他们的聚集(Jaklingko Mikrotrans的司机最多只被提醒了一个小时。它需要它,即使可能是一样的材料,“他建议。
事件发生在2025年7月18日,在Mikrotrans司机被摄像机抓住后,这起事件在社交媒体上疯传,对私家车司机感到愤怒。
流传的视频中,司机下了车,责骂了以前响铃的汽车司机,因为当他即将向左转动时,被错误车道上停下的angkot打扰。
这种行为被认为没有反映公共交通司机的专业态度,他应该在路上保持安全和舒适。Djoko希望运营商和相关方不要低估此类事件,并立即加强对驾驶员在现场行为的指导和监督系统。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
