雅加达 - 国家运输安全委员会(KNKT)表示,从公司管理到物流部门司机(司机)的专业性提高,可以抑制超尺寸超载(ODOL)车辆的案件。
KNKT高级调查员艾哈迈德·威尔丹(Ahmad Wildan)于6月21日星期六在西爪哇省卡拉旺举行的第14届丰田汽车制造印度尼西亚(TMMIN)奖励活动上表示,在运行分销流量时应用专业性原则可以抑制ODOL病例。
“这种专业水平的提高也会抑制ODOL,”他说,Antara援引他的话说。
他表示,提高这些专业性的方法之一,政府可以参加竞赛或向物流部门的商人和卡车司机颁奖,从而鼓励专业性的形成。
“KNKT向政府提出了这一点,以便像这样的授予显然会提高司机的专业性,并对安全性和效率产生影响,”他说。
与此同时,TMMIN总裁Nandi Julyanto表示,通过此次活动,他的政党加强了对可持续物流供应链的贡献,通过绿色物流概念强调安全性,运营效率和对碳中和目标的支持方面。
他继续说,这次活动是TMMIN的承诺,旨在加强和提高物流合作伙伴在实现供应链弹性方面的能力,从而在全国范围内做出贡献。
“物流在供应链的顺利运行中起着重要作用,在当前全国汽车生产商竞争日益激烈的水平下,物流在提高各个方面的竞争力方面发挥着重要作用,即安全,质量,交付和成本,”他说。
TMMIN副总裁Bob Azam强调,他的政党始终努力确保每个分配中高效安全的操作系统,强调人力资源在安全方面的作用的重要性。
鉴于分销或物流过程中事故的风险可能阻碍生产过程并损害多方,人力资源能力的提高是降低风险和加强印度尼西亚工业供应链的主要因素。
「TMMIN物流技能竞赛是加强所有物流参与者在面对汽车和物流部门挑战时能力的一种手段。安全驾驶和安全物流设备运行的因素是直接影响生产顺畅和客户满意度的关键,“Bob Azam说。
除了提高司机安全驾驶技能外,目前TMMIN的物流运营还实施了由该公司发起的数字应用系统,以监控和预防事故。
该系统旨在实时监控驾驶员的身体和心理健康状况,以确定驾驶员履行职责的资格。
他说,他的政党还将继续扩大系统,添加基于人工智能(AI)的功能,这些功能能够检测到驾驶时疲劳或缺乏注意力的迹象。
此外,基于全球定位系统(GPS)的驾驶行为监控系统也将实施,以支持生态驾驶实践,并跟踪每次旅行产生的碳足迹。
Bob Azam希望物流合作伙伴能够很好地实施技术利用,以便TMMIN及其供应链能够继续成为相关和可持续的行业。
今年,来自30家公司的1,155名参与者参加了2025年TMMIN物流技能竞赛。个人技能成就中竞争的类别包括高架竞赛、驾驶竞赛、集装箱地板运营竞赛、主教练培训师竞赛、考izen竞赛经理和最佳运营管理。
不仅如此,今年,Tenko大师将成为一类新,该奖项是根据个人和管理对工作准备管理体系实施的总体评估颁发的。
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