雅加达 - DKI雅加达交通局局长Syafrin Liputo承认,他的政党今年必须将PT Transjakarta的公共服务义务(PSO)预算拨款增加到数千亿卢比。
该计划是,DKI省政府将在2025年区域收入和支出预算(APBD)的变更中申请名义上增加Transjakarta PSO。
“是的,将增加(交通补贴申请),约3000亿至4000亿印尼盾,”Syafrin于6月20日星期五告诉记者。
除了支付Transjabodetabek服务的成本外,拟议的额外PSO预算还将用于在koya中添加Transjakarta服务。
“TransJabodetabek的预算部分和部分用于内部城市的服务需求。之后,将有从安佐尔到M座的服务,以及直接服务所需的几个区域,“Syafrin解释说。
到目前为止,DKI省政府为每位Transjakarta服务乘客提供了约11,500印尼盾的补贴,费用为3,500印尼盾。同时,如果不补贴,Transjakarta服务的经济价值为每名乘客15,000印尼盾。
自就职至今,DKI雅加达省副省长Pramono Anung-Rano Karno开始将Transjabodetabek路线从雅加达增加到几个缓冲区。
Transjabodetabek路线在Pramono-Rano任职期间一直运营,至今共有5条路线。其中包括Alam Sutera-Blok M,PIK2-Blok M,Bogor-Blok M,Sawangan-Lebak Bulus和Vida Bekasi-Cawang路线。
普拉莫诺计划在2025年再次增加另外5条Transjabodetabek航线。在不久的将来开放的路线之一是Bekasi-Dukuh Atas。
“在不久的将来,通过Becakayu收费公路,从勿加码头到Dukuh Atas的Transjabotabek服务将推出另一条新路线,”Syafrin说。
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