雅加达 - DKI雅加达州长Pramono Anung透露,DKI省政府将增加五条Transjabodetabek航线,从雅加达到西爪哇和万丹的缓冲区。
自担任DKI州长以来,普拉莫诺已经为5条Transjabodetabek航线揭幕,包括Alam Sutera-Blok M,PIK2-Blok M,Bogor-Blok M,Sawangan-Lebak Bulus和Vida Bekasi-Cawang。
Pramono在雅加达中部的主要合作伙伴区域合作论坛(FKD-MPU)上透露了这一点,西爪哇省省长Dedi Mulyadi和万丹省省长Andra Soni也出席了会议。
“对于Transjabodetabek来说,与雅加达直接相邻的地区是西爪哇和万丹。然后我们将开通大约10条新路线。现在已经开放了5,将有5个,“Pramono在6月17日星期二说。
普拉莫诺承认,DKI省政府无法通过仅在雅加达地区促进大众公共交通服务来解决雅加达的拥堵问题。这是DKI省政府将Transjabodetabek服务扩展到缓冲区的基础。
普拉莫诺说:“这将真正成为交通领域的新色彩,因为我们将半强迫人们使用公共交通,而不是个人化。
事实上,Pramono毫不犹豫地为雅加达的15个城市/摄政居民群提供Transjabodetabek服务补贴。到目前为止,已有15名雅加达人享有免费交通服务。
受益人社区的15个群体包括DKI雅加达省政府公务员、退休公务员、DKI雅加达省政府合同工、KJP Plus受益学生、公寓居民、库尔德工人党动员小组以及工资相当于UMP的雇员、拥有千岛身份证的居民、Jabodetabek住所Raskin的接受者、TNI / Polri的成员、印度尼西亚共和国退伍军人、残疾人、60岁以上的老年人、礼拜堂管理员、PAUD教育工作者和jumantics团体、学员珊瑚管理员、dasawisma和posyandu。
“后来,对于勿加,德波,钱朱尔,坦格朗,南坦格朗等的居民,这个Transjabodetabek,我们还将免费提供15个群体,”他解释说。
然后,Pramono预计,未来使用付费道路系统或电子道路定价(ERP)所产生的区域收入将用于增加公共交通补贴预算。
“我们将完全使用ERP为雅加达以外的居民提供补贴。因此,正义原则在那里,“他总结道。
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