雅加达 - 印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)周五揭幕了世界上最高的火车桥梁,这是一个雄心勃勃的工程项目,横跨卡什米尔的山脉,就在几周前,希马拉雅地区对游客的致命袭击引发了与邻国巴基斯坦的短暂冲突。
建造了几十年,弯曲的陈纳布大桥位于同名河流上方359米(约合1,180英尺)。这座桥比埃菲尔铁塔的山峰高出29米(超过95英尺)。
花费超过1.6亿美元,长1,315米(4,314英尺),这座桥是连接卡什米尔和整个印度的第一条铁路线的一部分,CNN 6月6日援引。
除了切纳布大桥外,莫迪总理还启动了udhampur-Srinagar-Baramulla列车线项目,该项目将印度管理的卡什米尔的主要城市与印度各地相连。
莫迪总理访问印度管理的卡什米尔是自4月印度和巴基斯坦之间短暂但致命的冲突以来的首次访问。
两国拥有核武装的邻国在新德里指责卡什米尔大屠杀邻国四天后,用导弹、无人机和炮火相互攻击,巴基斯坦否认了这些指控。
印度教莫迪民族主义政府已采取行动,将穆斯林占多数的领土与全国整合,包括在2019年撤销允许其制定自己法律的宪法条款。
众所周知,喜马拉雅的卡什米尔地区是印度、巴基斯坦和中国声称的。这三者都管理着世界上军事最多的地区之一的部分地区。
对于十多年前通过民族主义和未来的荣耀承诺而掌权的莫迪总理来说,对切纳布大桥和更广泛的铁路网络项目等基础设施的投资可以被视为社会一体化和政治影响的有力工具。
自2014年首次当选以来,总理府迅速扩大了该地区的道路和铁路连接,建立了一个连接不同城市和主要城市的网络。
切纳布大桥被称为巴拉蒂亚·贾纳塔党政府的重大胜利,该政府携带了莫迪总理。
他的政府已投入数十亿美元来改善印度的旧和过时的交通网络,作为其到2047年将该国变成发达国家的愿景的一部分。
这些雄心勃勃的项目包括在喜马拉雅山区建造几条隧道和高速公路,这些隧道和高速公路受到几位环保主义者的批评,他们说,重型建筑可能会损害已经受到气候危机影响的脆弱地形。
2019年,新德里解除了给予印度管理的卡什米尔自治的宪法条款,以制定自己的法律。
该地区的南部和东部以前被称为印度的贾姆穆州和卡什米尔州是两个单独的团结区域,因此两个地区都在新德里的直接控制之下,莫迪总理声称的举动将改善稳定,减少腐败,改善经济。
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