雅加达 - 众议院第五委员会副主席Syaiful Huda强调了包围印度尼西亚银行业的一些问题,其中之一就是机票的高价。Huda认为,为印尼航空业创造最佳生态系统非常重要。据他介绍,现在是印度尼西亚拥有进步的航空业生态系统,甚至超过亚洲的邻国的时候了。
「我完全支持通过改造印尼的航空业,创造航空业的最佳生态系统。我相信,现在是印度尼西亚有一个进步的航空业生态系统的时候了,“胡达5月24日星期六说。
「能否与所有有关各方协同增效,成为共同议程,以便对国家航空业进行转型或改革?“他继续说道。
胡达认为,如果印尼航空转型有共同承诺,那么必须立即采取的步骤就是实现国家航空路线图。他评估说,制定这一路线图必须在实施时间共同商定。
“如果这样做,那么我们将对航空业的未来制定更好的计划,”他说。
Huda表示,需要高度关注的主要问题之一是技术现代化和设备再生或数字化。
“无论我们将来投资什么,都必须是综合转型精神的一部分。这必须彻底完成,而不是半心半意,“他说。
Huda补充说,政府和相关利益相关者还必须讨论的另一个问题与票价有关。据他介绍,门票价格高企是必须立即解决的问题之一。
“机票价格的下跌很重要。但实际上,如果机票价格仍然很高,但提供的服务仍然很棒,没有航班延误和舒适的基础设施,那么人们可以获得略高的价格,因为他们觉得他们得到了相应的价值和服务,“他说。
胡达说,门票价格高企是由于avtur的价格,到目前为止,只有一方,即PT Pertamina控制。据他介绍,一些被认为是禁忌的问题实际上需要向公众开放,公开讨论和寻求共同解决方案。
“我们为什么不讨论打开这个市场的可能性?如果我们同意这是改革的一部分,那么一定有变化。因为avtur的价格是航空运营成本的最大组成部分之一,“他说。
胡达还希望政府和所有利益相关者能够坐在一起,将航空业问题作为国家议程,甚至作为国家遗产。因为他说,印尼有很大的潜力。
“通过这种方式,我们可以实现彻底的改善,而不仅仅是我们讨论的五个问题,”他总结道。
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