雅加达 - 国家警察交通队(Korlantas)列出了交通工程管理在Lebaran 2025的返乡和回流中进行的四类车道。
Kakorlantas Irjen Agus Suryo Nugroho表示,在Ketupat 2025行动期间实施的路线集群,重点是收费公路,非收费公路,旅游路线和过境港口的交通工程。
“因为国家道路在电流复苏量相当高时,当一条国家道路(路线上)(非收费)实施时,负担将是重的,”阿古斯说,据ANTARA报道,2月24日星期一。
收费公路的安排是从入口到出口开始进行的,并考虑到现有条件,例如由于路段变窄和道路维修工作的活动。
同时,在有可能积累交通流量的过境港口路线上,使用的计划是与PT Angkutan Sungai,Lake和Transpassing Indonesia Ferry(ASDP)和Pelindo协调。
Korlantas还审查了几个港口地点的准备情况,包括吉打邦、巴考海尼和梅拉克。
港口路线审查了几件事,即车辆数量、行动机制、交通和停车路线相关的容量以及缓冲区。
“在此之后,我们将前往丹州,在开斋节的后期看到工程系统,无论是H-3还是H+3,”他说。
然后,对于旅游区的路径,阿古斯解释说,这一点是警察的注意力,就像成为玛琅拉亚地区一部分的巴图市一样。
他的团队直接审查了巴图市的路线,以找出事故易发点和交通拥堵程度。
阿古斯说,他已要求东爪哇地区警察交通局和巴图警察交通局制定一项处理计划。
“稍后,卡萨特兰塔斯先生和迪尔兰塔斯先生将在流量密度的情况下准备情景,采取什么样的措施,”他说。
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