雅加达 - 交通部长(交通部长)Dudy Purwagandhi 与内政部长(Mendagri)Muhammad Tito Karnavian 一起协调了Lebaran 2025到地方政府(Pemda)的交通监管计划,以便安全顺利地运行。

“交通部还需要与地方政府合作实施Lebaran 2025运输,以便社区运动能够顺利进行,”交通部长说,ANTARA于2月17日星期一报道。

交通部长Dudy Purwagandhi 与内政部长Muhammad Tito Karnavian 一起与区域领导人举行了关于开斋节运输2025年准备的协调会议。

交通部长说:“为了克服开斋节运输期间的拥堵,交通部与其他几个部委和机构进行了初步的一系列协调。

然而,他说,仍然需要地方政府的支持,以便2025年开斋节返乡和回程的交通运行良好。

交通部长说,有许多计划,既有管理公共交通,也有管理货物运输。

他提到,Angleb期间的一些政策提案,包括“从任何地方工作”(WFA)政策,限制货物运输的政策,以及协调和预测动脉路径上的拥堵位置,特别是雅加达向中爪哇方向。

WFA计划,根据交通部长的说法,考虑到接近的两个重要日子的时刻,即2025年3月29日的Nyepi日和预计于2025年3月31日至4月1日落下的开斋节,需要实施。

需要这项政策来考虑人们在相当多的返乡时期的人们的流动趋势。

“因此,我们建议政府从2025年3月24日开始实施WFA,因此我们希望开斋节之前不会有如此高的交通密度,”交通部长补充说。

Angleb 2025期间的道路交通和过境管理包括提供免费的返乡交通,交通工程和偶数奇数系统。

然后,限制使用摩托车,限制过境点的交通,收费公路票价折扣,以及将机动车辆称重实施单位(UPPKB)的功能转移到临时休息区。

交通部长希望得到地方政府的支持,例如从免费返乡参与者到达点提供支线运输(延续),考虑到WFA政策,提供休息区,监测和预测事故和拥堵易发地区。

内政部长铁托要求协调区交通部各地区和技术实施单位(UPT)管理公共交通,特别是陆地、海上和过境点,以确保乘客的安全。

“包括在内的航空部门,特别是那些有开创性机场的地区,以便始终确保准备就绪,”他说。

与此同时,内政部长(门达格里)穆罕默德·蒂托·卡纳维安(Muhammad Tito Karnavian)表示,他的政党已于2025年2月17日发布了第400.6.1/749/SJ号通知,内容涉及地方政府在支持2025年开斋节返乡流量方面的准备工作(1446 H)。

内政部长说:“交通部和地区负责人可以在各自地区举行协调会议,以传达几项技术政策,因为每个地区的人们的流动性各不相同。


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