2022年，Daop 7马迪恩地区发生了36起事故，KAI：不要在火车线上活动！

插图。一个孩子穿过雅加达佩琼彭根的铁轨。（之间）

马迪恩 - PT 凯雷塔 Api 印度尼西亚 （佩尔塞罗） 达拉歌剧 （Daop） 7 马迪恩要求居民在穿越铁轨时保持警惕。居民被要求始终注意火车线路上的事故。

“KAI敦促人们在靠近铁路线时要小心。不要在火车线路上行走，玩耍或做活动，因为火车不能突然停止。由于在车道附近缺乏警惕性，已经有很多伤亡，“PT KAI Daop 7公关经理Madiun Supriyanto在9月25日星期日确认时表示。

他说，从2022年1月初到现在，铁路道口发生了大约36起事故。2021年，东爪哇Daop 7 Madiun地区共发生46起事件。

据他说，居民在想通过时必须把火车的速度放在第一位。居民还必须向右和向左看，以注意车道，以防发生事故。

他的一方对此表示关切，并宽恕了居民在凯迪里摄政区恩加迪卢维-凯迪里路、特拉特哈姆雷特、班贾雷霍村的180+8/9公里铁路地块上被火车撞死的事件。

根据安塔拉的报告，受害者被确定为Daayat（52岁），一名农民，一名当地村民。受害者在被火车撞倒后死亡，全身受伤。

除了今天，在恩加迪卢维区还有一辆被火车撞倒的汽车。结果，一人在现场死亡，一人住院。

Kediri摄政政府实际上也在努力投入预算，在以前没有门栏的铁路地块的交叉口安装门栏。其中之一位于贾兰梅拉杜顺克拉扬，布兰加汉村，恩加卢维区，凯迪里摄政区。

Kediri摄政王哈宁迪托·希马万·普拉马纳透露，在地块的交叉口安装门栏是为了预测铁路交叉口的事故。在那个交通流量拥挤的十字路口更是如此。

安装符合2022年8月底完成的目标。然而，对于没有门栏的其他过境点，仍在审查过程中，以便与铁路总局协调。

Kediri摄政运输办公室主任Joko Suwono补充说，除了安装门栏外，当时还建造了一个岗哨。

门杆的安装宽7米，安装在十字路口的两侧，预算约为1.91亿盾。与此同时，准备的预算警卫员额约为9800万印尼盾，来自2022年的Kediri摄政地区预算。

佐科还透露，他的团队在十字路口准备了六名门酒吧警卫。他们是从当地居民那里招募的，目前正在Jombang接受汇报，以进行实习。

“我们将从APBD付款。他们在负责守卫过境点之前在琼邦实习，“佐科说。