Transjakarta频繁发生事故,DPRD强调服务总监:背景是TGUPP,从不管理运输
Transjakarta董事会与DKI DPRD/PHOTO的B委员会会面:Diah Ayu-VOI

雅加达 - DKI DPRD委员会B成员Gilbert Simanjuntak怀疑PT Transjakarta BUMD董事会内部存在不适当的招聘程序,从而使Transjakarta管理不善并导致频繁的公共汽车事故。

他在DKI DPRD的B委员会与Transjakarta的常务董事以及其他董事的会议上表达了这一点。

DPRD DKI的PDIP派系的这名成员质疑任命Achmad Izzul Waro为PT Transjakarta服务和发展主任的背景。

他说,Izzul从未管理过运输,但一直是州长加速发展团队(TGUPP)DKI的成员。

"服务总监,你在运输部门没有记录,从来没有管理过bajaj。您的跟踪记录以前是TGUPP。这将是糟糕的,"吉尔伯特在雅加达市中心的DKI DPRD大楼说,12月6日星期一。

会后,吉尔伯特透露了他攻击伊祖尔·瓦罗的原因。他怀疑,对外加卡塔高级官员候选人的适当和适当的测试程序是在其他党派的干预下进行的。所以,这就是让Transjakarta经常发生事故的原因。

"我们说,进入服务局的记录是不公平的。那么我们能得到什么呢?是的,这(通常是事故),"吉尔伯特说。

众所周知,Transjakarta公共汽车在过去两个月中至少发生了六次事故。事故发生在2021年10月25日,发生在雅加达东部的卡旺,造成两人死亡,即Transjakarta巴士的司机和乘客。与此同时,31名乘客受伤。

除了Cawang之外,在雅加达中部的Senen也发生了一起事故。然后,另一起事故发生在2021年10月29日,在雅加达南部Kebayoran Lama的Gandaria市。

然后,在12月2日星期四,在Cililitan批发中心(PGC)前。然后,第二天,在雅加达Jl Sudirman的Ratu广场前发生了一起TransJakarta巴士事故。

然后今天,12月6日星期一,Transjakarta巴士Puribeta - Blok M路线发生了一起事故,撞上了坦格朗市Larangan的Puri Beta 2巴士站旁边的空地上。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)