一排排涉及法律和问题案件的印尼高级官员：因德拉·塞蒂亚万、埃米尔西亚·萨塔尔和阿里·阿什卡拉

雅加达 - COVID-19大流行似乎是印尼鹰航商业活动的高潮。原因是，目前的压力打击了关于解散代号为GI的航空公司的强烈谣言。过去，这个选择是相当禁忌的。

事实上，印尼鹰航目前正处于一个大问题之中。高达70万亿卢比的不断增加的债务被怀疑是政府作为控股股东不愿发放新资金作为帮助的主要原因。

Garuda 案的"飞短"因一系列内部因素而加剧，这些内部因素从内部损害了公司的身体。人们注意到，自90年代中期以来，国企利用部长坦特里·阿本一直在嗅探GA官员的不道德行为。

当时，Tantri 感觉到 Garuda 与几个业务合作伙伴的运营合作计划 （KSO） 出了问题，这对公司的财务绩效产生了重大经济影响。

几十年来，已经发生了几起重大案件，将印尼鹰航官员拖入法律圈。以下社论总结了国有航空公司发生的一些丑闻。

因德拉·塞蒂亚万的名字出现在他与2004年人权活动家穆尼尔·赛义德·塔利布之死有关的时候。当时，因德拉是印尼鹰航的总统。在对穆尼尔谋杀案的审判中，法官小组认定因德拉协助波利卡普斯与死者同机而有罪。

波利卡普斯本人被确认为在加鲁达飞往荷兰阿姆斯特丹的航班上将穆尼尔的饮料中混合毒药的肇事者。

这一事件导致因德拉被判处一年监禁，波利卡普斯被判处14年监禁。不仅如此，欧洲航空当局还以禁止飞往印尼鹰航的蓝色大陆的形式实施制裁。

2. 埃米尔西亚·萨塔尔

埃米尔西亚·萨塔尔是鹰航总裁，2005年至2014年任职。他于2003年加入公司，担任财务总监，此前曾在一家私人银行担任总裁。

埃米尔，陷入一个法律案件时，KPK发现他参与采购劳斯莱斯飞机发动机不符合规定。为此，他被判处8年监禁。

在埃米尔的带领下，加鲁达赞助了著名的英格兰俱乐部利物浦好几个赛季。据说，他在解除飞往欧洲的禁令方面也发挥了重要作用。

姓氏可能略有不同。2018年至2019年期间，印尼鹰航的总裁被免职，因为他在一架刚刚从法国订购的飞机上走私哈雷戴维森摩托车被抓获。

后来发现，Ari 涉嫌执行了若干不符合公司现行标准的政策。首先，他对2018年财务报表进行了修改，将来自PT马哈塔航空Teeknologi的利润包括在内，该公司欠公司债务。

结果，这种橱窗敷料使公司盈利809，000美元。事实上，在2017年期间，鹰航录得21.6亿美元的净亏损。