现代汽车将生产自己的芯片，以克服来自第三方的依赖

现代汽车全球首席运营官周三表示，这家韩国汽车制造商希望开发自己的芯片，以减少对芯片制造商的依赖。

全球半导体短缺，部分是由大流行期间对笔记本电脑和其他电子产品的需求激增引发的，今年全球关闭了多条汽车生产线。

现代汽车暂时停工，但该公司的全球COO，何塞穆尼奥斯告诉记者，最糟糕的已经过去了，该行业的芯片短缺，并补充说，现代经历了"最艰难的月份"在8月和9月。

路透社援引穆尼奥斯的话说："（芯片）行业的反应非常非常迅速。他补充说，英特尔现在正投入大量资金来扩大其芯片工厂的产能。

"但就我们而言，我们希望能够在集团内部开发自己的芯片，因此在此类潜在情况下，我们的依赖性要小一些，"他说。"这需要大量的投资和时间，但这正是我们正在努力的。

他说，这是现代附属莫比斯的一部分，将在内部芯片开发计划中发挥关键作用。

他还表示，现代汽车的目标是在第四季度按照原有业务计划交付汽车，并抵消明年的部分生产损失。

与丰田和特斯拉一样，现代汽车是少数不顾芯片短缺而提高全球销量的汽车制造商之一。

穆尼奥斯说："现代决定不削减订单，因为亚洲市场的复苏强于预期。

现代汽车北美总裁穆尼奥斯表示，该公司有望在2022年之前在美国生产电动汽车，并正在考虑升级其在阿拉巴马州的现有工厂，并增加其产能。

他说，美国政府需要延长对非工会工厂和工会工厂制造的美国电动汽车的4500美元税收抵免优惠。"美国工人也是一样，"他说。"我们希望每个人都能一样。

美国工厂特斯拉和外国汽车制造商，如现代和丰田汽车尚未加入工会。