未建炼油厂

雅加达 - Jokowi总统在2014年首次宣誓就任印度尼西亚共和国总统时，曾梦想建造一座炼油厂，以满足该国燃料消耗的需要。但事实上，在他2019年再次当选印度尼西亚共和国总统之前，所有炼油厂都没有完工。

Jokowi 提到的炼油厂是四个炼油厂发展总体规划 （RDMP） 项目和两个新的炼油厂建设项目或草根炼油厂 （GRR）。四个RDMP项目是西拉卡普（中爪哇）、巴隆甘（西爪哇）、巴利克帕潘（东加里曼丹）和杜马伊（廖）炼油厂。同时，两座新工厂是图班（东爪哇）和邦唐（东加里曼丹）炼油厂。总体而言，为这一大型项目提供资金所需的投资从500万亿卢比到600万亿卢比不等。

Jokowi在12月16日星期一于雅加达国家宫举行的2020-2024年国家发展规划审议开幕仪式上说："我们34年的时间从来不是建造炼油厂的名字，如果我们以后能建造炼油厂，我们不需要进口石化产品。

乔科维甚至很恼火，因为直到现在，他的指示还没有完成。他认为，建设炼油厂对于避免大型石化产品进口具有重要意义。

Jokowi解释道："石油化工产品的进口量巨大，我们进口的石化产品有323万亿卢比。

据Jokowi说，之所以发生这种情况，是因为如果印尼继续进口，仍有人感到高兴。"还有一些喜欢进口石油的人，我了解了细节，这不是真的。阿夫图尔仍然是进口的，但CPO可能是avtur。为什么我们乐意进口？因为有一种进口的爱好，我们的经济正因为这样的事情而受人困扰，"他解释道。

此前，Jokowi曾表示怀疑炼油厂建设停滞不前背后的石油和天然气黑手党的存在。"石油爱好进口，因为什么？因为幸运的是，它很棒，"他说。

加贾马达大学（UGM）能源观察家法赫米·拉迪曾说，彼得拉尔的解散，佩塔米纳的子公司，被认为是石油和天然气黑手党的巢穴，并不一定消除石油和天然气黑手党。

"他们仍然在寻找租客，使用多种模式。一种模式是努力系统地阻碍炼油厂的建设，使燃料进口量增加。增加燃料进口量成为石油和天然气黑手党在追捕租房者时容易成为的目标，"他解释道。

他补充说，多年来，佩尔塔米纳从未建造过炼油厂。事实上，潜水经营的工厂是老租的工厂。

例如，佩尔塔米纳目前只有6个炼油厂单位，总产能为每天104万桶（bph）。这六家炼油厂是杜马伊炼油厂，产能为每小时170，000桶，普拉朱炼油厂为133，700桶/小时，西拉卡普炼油厂为348，000桶/小时，巴利克帕潘炼油厂为260，000桶/小时，巴龙甘炼油厂为125，000桶/小时，卡西姆炼油厂为10，000桶/小时。

一般炼油厂是老的，如普拉朱炼油厂和巴利克帕潘炼油厂，自荷兰殖民时代以来一直建造。由于年代久远，这些工厂已不能最大限度地运转，技术落后，效率低下。

在现有的六家炼油厂中，炼油厂的产能设计为每天104万桶，但目前生产的燃料只有约82万桶/小时。事实上，国内油耗需求达到每小时168万桶。即，大约一半的国内燃料需求来自进口。

根据Pertamina的数据，在6个加工单元中，只有Cilacap Iv处理单元具有348，000桶/小时的巨大生产能力，其中包括一个设施最齐全的炼油厂。这家炼油厂非常有战略意义，因为它供应爪哇岛34%的国家燃料需求或60%的燃料需求。

法赫米认为，佩尔塔米纳根本没有努力建造新的炼油厂，但每次建造炼油厂的努力总是出现系统性的障碍，这可能会取消新建炼油厂的建设。

法赫米解释道："事实上，一些投资者已表示愿意与Pertamina合作建设一座新的炼油厂，但始终失败。

他说，有迹象表明，石油和天然气黑手党是未能建立一个新的炼油厂，以及RDMP项目的幕后黑手。反黑手党米加斯小组的研究结果发现，不仅在佩尔塔米纳，而且在几个相关部委，新炼油厂的建设都存在系统性障碍。

"由于石油和天然气黑手党，在几十年内建造一座新炼油厂的计划一直失败。毫不夸张地说，任何在阻碍新炼油厂建设中扮演角色的人都是石油和天然气黑手党的一部分，"法赫米说。

能源观察执行主任马米特·塞蒂亚万不同意乔科维在乔科维担任总统期间关于建设炼油厂的讲话。"事实上，建设尚未完成，但一些炼油厂的开发阶段正在进行，"他告诉VOI周二，12月17日。

马米特说，巴利克帕潘炼油厂的里程碑已经在建设过程中。预计到2023年完工，日产量将增加10万桶。随着产量的增加，未来总产量将达到36万桶，因为目前巴利克帕潘的装机容量将达到25万桶。

"在图班佩尔塔米纳期间，与俄罗斯石油公司合作，即签署基本工程设计（BED）。这是向前迈出的一步，"他说。

即便如此，他认为乔科维总统鼓励佩尔塔米纳在建设炼油厂方面更有动力的言论。他承认，他仍然乐观，RDMP和GRR项目或新的炼油厂可以支持能源独立。他补充说，通过RDMP和GRR，国内产量增加，进口减少。