数字协同解决方案开发爪哇岛铁路沿线的光纤网络

雅加达 - 连接已成为印尼人今天的主要需求，除了衣服，食物和板。根据印度尼西亚互联网服务提供商协会（APJII）的调查，互联网用户数量从2019年的55%增加到2020年的73.7%，并且随着大流行恢复期的继续，这一数字将继续增加。

所有数据通信服务提供商，尤其是互联网服务提供商都在竞相提供更可靠的互联网连接。光纤网络作为数据通信的骨干力量的发展，成为提供最佳互联服务的必然需要。

世界银行的最新估计显示，印尼固定宽带用户总数估计约为970万，仅占人口的4%，占家庭的16%。印尼在固定宽带和高速移动宽带（4G/LTE）的普及率方面仍然落后于新加坡、马来西亚、泰国和越南等一些邻国。

此外，根据通信和信息部的数据，只有36.03%的村庄和63.02%的印度尼西亚各分区通过光缆网络。在此期间，大部分光纤网络都建在省道和市/区公路上。

由于网络是建立在公开和公开的，因此用户经常会感受到网络中断的风险，因此人们的在线活动在大流行后越来越普遍。

在社区对提供优质互联网网络的需求迅速增加的情况下，光纤网络服务提供商在提供最佳服务水平方面面临挑战。

为了应对这一挑战，PT索卢西·西纳吉数字Tbk（Surge）通过其子公司PT英特格拉西·贾林甘·埃科西泰姆（编织）正在完成整个爪哇岛的铁路沿线光纤网络。

铁路沿线光纤网络的建设是很有前途的选择之一。这种方法据称优于沿高速公路建造光纤。

网络安全是主要重点，在列车轨道上安装光纤具有极小的中断风险，因为它与在高速公路上建立光纤网络相比，是在无菌区域构建的。

"与一般光纤安装相比，在 PT KAI 拥有的土地上沿铁路安装光纤的优势往往更快、更安全、干扰更少。这是公司在实现高速和可靠连接方面的竞争优势。希望这能满足演员和社区对可靠的高速连接和最小干扰的需求，"Surge首席执行官赫尔曼斯贾·哈约诺在9月29日星期三的一份书面声明中说。

光纤网络的发展旨在产生平稳的基础设施网络、大带宽容量和低延迟的连接稳定性。此外，该网络基础设施可以覆盖所有区域，因此他们可以享受可靠的连接服务，而不必担心缓冲、滞后和其他中断。

在爪哇岛的铁路沿线部署光纤网络分为6环。使用环系统（循环系统）的目的是在构建的网络中提供可靠性保证。如果一个环存在风险，则由另一个环提供服务，从而成为相互覆盖的环生态系统的统一。

还采用最新的密集波长分多路复用 （DWDM） 系统技术和自动切换光网络 （ASON） 对电信连接干扰进行了多重保护。通过这项技术，所有6环的光纤线路保护都保持在层中。

编织COO，马西吉特迪安桑托索补充说，我们的光纤网络服务的用户不需要担心服务中断，因为除了这个网络建立在铁路沿线，是最小的中断，这个网络是分层与6环保护。

"此外，我们的系统还得到 ASON 技术的支持，该技术可在动态干扰的情况下通过下一个环路自动传输，"他说。