巴利尔带来好消息：卡拉旺电动汽车电池厂将优先考虑当地工人

雅加达 - 现代汽车集团和LG能源解决方案正式奠定了第一块石头或突破性的建设电池厂的电动汽车在卡拉旺，西爪哇。投资部长/投资协调委员会（BKPM）主席巴利尔·拉哈达利亚承诺，工厂的建设将留给当地工人。

此外，Bahlil说，吸收外国工人将只给予某些职位或某些技能，而这些职位或技能是当地工人无法填补的。

"在谅解备忘录中，他们（投资者）认为，尽可能广泛的就业机会是给家庭佣工的，而不是给海外的。9月15日，星期三，在西爪哇卡拉旺，Bahlil在电动汽车电池的开创性活动中说，只要外国工人达到特殊规格和某些职位，他们就被允许进入。

巴利尔说，目前正在建设的投资是总投资98亿美元的一部分。剩余的投资将分阶段实现。

在第一阶段，这项投资的实现始于在卡拉旺建造一个价值11亿美元的电动汽车电池厂，其容量为10千兆瓦时（GWH）。这一发展还涉及区域内的国家企业家和中小企业。

巴利尔表示，投资承诺是下游行业加强的一个增长点。这一努力是向印度尼西亚的商品提供附加值的一个步骤。

"这是第一个综合下游投资概念，因为电池来自国有企业，矿山，这是大多数。冶炼厂建在北马鲁古。他说，有一个靠近原材料的位置"。

巴利尔说，到今年年底，投资的实现将继续。LG-Hyundai 财团与国企财团合作，将在中爪哇巴东综合工业区 （KIT） 建造一个前体和阴极工业，容量为 23 GB。

根据您的信息，2020 年 12 月，投资部与现代和 LG 财团签署了一份谅解备忘录或谅解备忘录，以您了解之前的电动汽车电池开发项目为标志。

稍后，来自韩国的财团将与印尼电池公司合作，后者由PT印尼阿萨汉铝业（伊纳勒姆）、PT阿内卡坦邦Tbk（ANTM）、PTPertamina、PT秘鲁哈桑李斯特里克内加拉和当代安培科技有限公司组成。