维塔，一艘快艇潜艇开始在英国试航

雅加达——受詹姆斯·邦德电影和环球英国公司的雄心壮志的启发，VICTA已经开始测试一种可以秘密向敌方海岸派遣特种部队的快艇和潜艇的组合。自上周以来，审判已在英国分阶段进行。

总部位于朴次茅斯的制造商海底工艺公司现在甚至收到了来自世界各地多个国防部的订单。英国国防部也下达了命令，国防部一直密切关注这辆新车。

这艘价值1000万英镑的船只（1970亿印尼盾）被描述为世界上唯一的"下一代潜水员交付系统"，充满了创新。在表面上，强大的柴油和水喷射发动机可以达到40节的最高速度，并有一个惊人的250海里的范围。

但是，当接近目标时，维卡可以下到水下。按下按钮，船沉没了，水装满了水箱和船舱，8名SBS操作员，包括一名飞行员和副驾驶，已经在呼吸器上，准备采取行动。过渡可以在两分钟内完成。

然而，其全球英国证书超越了其军事应用，一些英国最具创新性的公司提供了技术突破。

就在七年前，公司的创始人格雷厄姆·艾伦开始在他的仓库里工作，他看了詹姆斯·邦德的电影后有了第一个孩子。一个原型被成功建造，但双体船太重了。

现在，它的最新化身看到一个圆滑的单壳船与封闭的碳纤维壳。

这一转变是由英国游艇冠军本·艾因斯利爵士创立的BAR技术公司提供的"计算机流体动力学"实现的，该公司利用为美洲杯赛车开发的缩小技术。

定制导航系统由总部位于耶特利的索纳迪恩提供。

Victa 的核心是一个类似飞机的逐线飞行控制系统，该系统可在所有条件下提供动态稳定性，并让机组人员更专注于他们的任务。这项技术来自英国SCISYS公司，该公司后来被加拿大跨国CGI接管。

下一代定制软件套件为运营商提供从声纳到单个通信系统等基础和资产的联系，使飞行员能够中继订单更改并检查 SBS 对应人员的状态。

"这个想法是在远程插入船和潜水员调度之间创建一个混合体。尽管我们的主要市场是国防工业，但这并不意味着我们在其他地方没有兴趣，从离岸/陆上能源部门，科学研究，甚至极限运动"，首席执行官斯科特·韦尔尼说。

他补充称："这里的国防正在采购方面发生演变"。

"对于像我们这样的企业来说，政府的支持似乎更大，因为企业希望出口我们的商品，或者想在许可证下建立。韦尔尼说："现在这个行业从未有过这样的势头和支持。

英国海事首席执行官本•默里（Ben Murray）表示："正是这种高价值的创新，正是在海事、研究和科学领域，将推动全球英国通过出口向前发展。

Murray补充道："像海底工艺这样的公司正在将自动化与更可持续的移动方式相结合，并以此发展整个英国有机发展的东西。