通用汽车因芯片短缺而关闭工厂运营， 要花多少钱？

雅加达-通用汽车（GM），雪佛兰，GMC，凯迪拉克和别克的母公司，表示将暂时停止在北美的六家工厂的生产。这是今年早些时候出现的全球芯片短缺的结果。通用汽车的决定证明，这家新的主要汽车制造商受到关键计算机芯片供应紧张的影响。

将受到影响的四家美国转基因工厂是印第安纳州韦恩堡：密苏里州温茨维尔;春山， 田纳西州;和兰辛，密歇根州。在通用汽车寻求加强芯片供应之际，墨西哥和加拿大的另外四家工厂也将关闭数周。停产将影响通用汽车最赚钱的汽车，包括皮卡和SUV。

一位发言人在一封电子邮件中说："在停机期间，我们将修复和运送来自许多受影响工厂（包括韦恩堡和西劳）的未完工车辆到经销商处，以帮助满足客户对我们产品的强劲需求。

他补充说："虽然形势依然复杂且流动性极强，但我们仍然相信，我们的团队有能力继续寻找创造性的解决方案，以最大限度地减少对需求最高、容量有限的车辆的影响。

受影响的车辆包括雪佛兰西尔瓦多、谢延、特拉弗斯、埃奎诺克斯和快车：GMC阿卡迪亚，塞拉，萨瓦纳，地形和峡谷;别克飞地;和凯迪拉克XT5和XT6。

这是通用汽车第二次因芯片短缺而宣布暂时关闭工厂。这家北美最大的汽车制造商此前在4月份闲置了部分工厂两周。

当然，通用汽车并不是唯一感受到全球半导体芯片短缺之苦的国家，半导体芯片没有改善的迹象。实际上，每家汽车制造商都不得不减产，并暂时关闭工厂作为回应，包括大众、福特和丰田。

就连特斯拉（Tesla）也表示，它将不得不重写其汽车软件，以支持替代芯片。特斯拉首席执行官伊隆·马斯克在盈利电话会议上说，"全球芯片短缺形势依然相当严峻"。

在最近的收益报告中，通用汽车高管们没有具体说明他们预计由于芯片短缺而损失多少产量。但首席执行官玛丽·巴拉说，采购、制造、工程和销售团队正在努力将芯片从小型汽车和SUV转向全尺寸皮卡、大型SUV和新型电动汽车。

该公司强调，由于生产亏损，今年的税前收入将损失15亿至20亿美元。