瓦斯基塔使用 Rp7.6 万亿 Pmn 建造 7 条收费公路： 6 在爪哇， 1 在苏门答腊

雅加达 - PT瓦斯基塔卡里亚（佩尔塞罗）Tbk或瓦斯基塔将利用国家资本参与（PMN）资金7.9万亿卢比完成7条收费公路的建设，以支持区域经济活动的增长。

"计划提供给瓦斯基塔的7.9万亿卢比的PMN将全部用于继续在爪哇岛修建6条收费公路，在苏门答腊岛修建1条收费公路，"瓦斯基塔·卡里亚总统主任德斯蒂亚万·索瓦德约诺在8月23日星期一援引安塔拉的一份书面声明中说。

他补充说，七条收费公路的建成将增加货物和人员的流动，从而对该地区的经济增长产生积极影响。

获得PMN基金拨款的共有7个路段是贝卡西-卡旺-坎蓬-梅拉尤收费公路、西芒吉斯-西比通收费公路、恰维-苏卡布米收费公路、佩贾甘-佩马朗收费公路、帕苏鲁安-普罗博林戈收费公路、克里安-勒贡迪-班德-曼亚尔收费公路和收费公路。卡尤阿贡 - 帕伦邦 - 贝通。

随着这些收费公路的建成，将增加从生产区到分销区的连通性，便利进入旅游区，并开放进入新的经济区。

收费公路建设项目还将以吸收建筑工人和赋予当地供应商和 MSMEs 权力的形式产生直接影响。

根据 Waskita 在今年上半年收集的数据，每天约有 97，000 辆车使用 7 条收费公路。

据估计，在完成所有收费路段后，使用这七条收费公路的车辆数量将显著增加，并符合COVID-19大流行后的经济复苏。

"目前，对基础设施的需求越来越大，特别是鼓励受这一流行病影响的国民经济的复苏。因此，我们致力于支持政府加快基础设施建设。"他说。

德斯蒂娅万解释说，瓦斯基塔的基础设施投资商业模式符合政府的发展目标。

"自 2014 年以来，Waskita 已投资了 19 条收费公路，总长度超过 1，000 公里。Waskita作为收费公路开发商的商业模式不仅为公司和股东创造了利润，也为社区的经济增长创造了长期利益，"他说。

他说，吸收PMN资金的目标是尽快进行，以确保项目按时完成。

他说："瓦斯基塔已经开始调动必要的资源，支持这些路段的建设。

Waskita估计，所有细分市场的完成时间将一直到2025年，这取决于每个细分市场的征地进度速度。

他强调，瓦斯基塔还致力于继续履行良好公司治理原则，使用政府委托的PMN资金。

作为在证券交易所上市的上市公司，Waskita 的 PMN 收益将通过根据先发制人权利 （HMETD） 计划发行新股获得。通过先发制人的权利程序，Waskita希望从公共股东获得价值约4万亿卢比的额外资金。

目前，Waskita正在考虑在先发制人配股过程中发行的新股数量。Waskita 的管理层希望，优先权可以以超过或至少等于公司当前账面价值的行使价格行使。

Waskita 将今年 12 月获得的新股发行的所有资金目标为先发制人的权利。

Destiawan 说："这一额外资本将增强 Waskita 的财务能力，从而提升 2022 年的业绩。