瓦伦蒂诺·罗西的职业生涯记录

雅加达 - 瓦伦蒂诺罗西周四在奥地利已经决定结束他的职业生涯在过去25年后，2021赛季结束。以下是安塔拉报道的《医生》的闪回。

他是唯一在 125cc、250cc、500cc 和 MotoGP 级别中赢得世界冠军的骑手。

MotoGP的官方网站记录，这位意大利车手的职业生涯始于1996年，当时他17岁，在马来西亚雪邦排名第14位。

乘坐四月RS125摩托车，罗西完成前六名，并吸引了观众的注意。

他取得了一系列令人印象深刻的表现，随后在奥地利大奖赛上登上了领奖台，两周后他又在捷克大奖赛上取得了首场胜利。

第二年，它完全属于罗西，以15场大奖赛的11场胜利夺得125cc世界冠军。

阿普里亚决定带罗西参加250cc的赛，但当时19岁的罗西在输给洛里斯·卡皮罗西后不得不获得亚军。

1999年，罗西报了仇，在西班牙和意大利大奖赛夺冠后夺得冠军，本田车手Ukawa以48分的优势夺得冠军。

最后，罗西跳进顶级类第二年，并立即引起注意，因为他驾驶本田NSR500。

作为一名新秀，他在前两场比赛中记录了DNF，但没过多久罗西就登上了最负盛名的级别的领奖台，这是他在赫雷斯取得的第一个冠军。

在英格兰多宁顿公园获胜后，罗西成为年度最佳挑战者之一。尽管他在里约热内卢赢得了第二场胜利，但不幸的是，世界冠军落到了小肯尼·罗伯茨的脚下。

出生于意大利的乌尔比诺，42岁，在为本田和雅马哈赛车时主宰了MotoGP，从2001年到2005年连续赢得五次冠军。

2001年，他在500cc级比赛中赢得了他的第一个冠军，然后在16场比赛中，罗西在16场比赛中取得了11场胜利，以106分的优势击败了最接近的对手马克斯·比亚吉（Max Biaggi）。

在MotoGP世界锦标赛的首场比赛中，罗西继续保持优势，以140分之差战胜对手，夺得冠军。

2003年，罗西在转会到雅马哈之前向本田提出了最后的冠军头衔，并在2006年被尼基·海登（Nicky Hayden）止步之前，与制造商岩田一起夺得了接下来的两个世界冠军，并获得了第三名。

然后在2007年轮到凯西·斯通那骑杜卡迪摩托车获胜了。

医生在2008年和2009年重返冠军榜首，在2010年输给雅马哈队友豪尔赫·洛伦佐后吞下了苦药，然后转会到杜卡迪。

在与意大利制造商团队的两个艰难赛季中，罗西只坐了三个领奖台，2013年回到雅马哈，并在阿森赢得了三年来的首场胜利。

2014年获得亚军，第二年罗西再次争夺冠军，但再次被洛伦佐击败。

这位46岁的选手在2016年收获了杆位，以及胜利和领奖台，但他在第二次输给马克·马奎斯后，在赛季末重返赛场，获得亚军。

2017年，罗西在阿森的荷兰大奖赛上赢得了最后的胜利，并在圣马力诺大奖赛前腿部骨折的医生展示了一个美好的赛季。

罗西表现出了他的斗志，三周后在阿拉贡重返赛道，在菲利普岛与马奎斯激战之后，他再次登上了领奖台。

2018年，意大利人留在雅马哈，在锦标赛中名列前三，尽管在这两个赛季没有赢球，他还是在第二年取得了两个领奖台的成绩。

罗西最后一次与香槟分手是在2020赛季初，他在赫雷斯获得第三名。

今年罗西是雅马哈SRT队的一员，19年来第一次为卫星队辩护，并与他的前辈一起在佛朗哥·莫比代利VR46学院工作。

本赛季是瓦伦蒂诺罗西作为大奖赛车手的故事的最后一章，但它不会花很长时间，公众再次看到他在围场时，他的vr46活跃了顶级类使用杜卡迪发动机明年。

这是一个艰难的决定，但我认为最终在所有运动中，结果都会有所作为。最后，这是最好的方式，"罗西说。