被破坏的公共汽车运营商被迫出售废金属来支付员工的工资， 因为它不能帮助在 Ppkm

雅加达 - 政府再次在爪哇岛和巴厘岛实施了对社区活动（PPKM）4级限制的政策，直到2021年8月9日。这种情况对有限的运输活动有影响。因此，运输业采取了各种方式生存，其中之一是出售废金属。

商业发展巴士公司（PO）野生动物园佛法拉亚，玛丽莎莱瓦尼说，低入住率加上禁止开斋节回家今年使资金流动更加枯竭。

玛丽莎说，由于雇主缺乏激励措施来维持业务，避免在ppkm期间解雇（裁员），这种情况更加恶化。

"当被问及情况如何时，是的，现在我们已经从我的巴士上卖了废金属。这是支付员工的工资和义务，银行和纳税，"他告诉记者，周二，8月3日。

梅克西经历了非常困难的条件，玛丽莎选择不裁员。据他称，自今年年初以来，为了维持业务，已经采取出售废金属和其他一些资产的方式。

玛丽莎说，虽然结果仍然缺乏，但它仍然可以成为在COVID-19大流行中生存的资金来源。

不仅如此，自去年以来率先开通的物流服务也使业务多样化。玛丽莎说，由于缺乏订单，这一努力仍然不能对业务的改善产生重大影响。

"相当有帮助（业务），但仍然减去，事实上，一切都还在下降。我们的旅游大巴已经停了，如果像这所学校一样也没有旅游，人们想朝圣也做不到，"他说。

他认为，在确定未来处理COVID-19的政策时，政府应该从商业方面考虑。因为，到目前为止，政府只注重在不听取企业家意见的情况下实施限制，特别是在陆路交通行业。

雇主和工人仍然得不到援助。虽然政府要求在没有明确解决方案的情况下不裁员。

他表示："我们预计，该法规还将被帮助审查它对企业或其他行业的影响，以及它如何影响这些行业的经济。