危及驾驶员，特斯拉的自动驾驶仪转向系统仍然存在问题

雅加达 - 美国媒体，消费者报道，在星期二，7月20日，说特斯拉公司（TSLA.）。O） "全自动驾驶"软件没有足够的保护，并提出了在公共道路上使用自动驾驶系统的问题。正如司机所报告的那样，这使社会处于危险之中。

这家有影响力的消费者出版物引用了社交媒体上发布的特斯拉司机使用视频，并引发了人们对这个问题的担忧，包括"车辆轮流迷路，被灌木丛划伤，然后朝停在路边的另一辆车走去。

消费者报告称，一旦Y型收到更新，它计划独立测试名为FSD测试版9的软件更新。

对此，特斯拉和国家公路交通安全管理局（NHTSA）没有立即发表评论。

消费者报告汽车测试中心高级主任杰克·费舍尔（Jake Fisher）表示："FSD Beta 9在行动的视频并没有显示一个使驾驶更安全甚至更小压力的系统。消费者只需支付测试技术人员费用才能在没有充分安全保障的情况下开发技术。

2021年4月，消费者报告称其工程师能够击败特斯拉自动驾驶仪的保护，走出驾驶座。

上个月，NHTSA透露，自2016年以来，它已经对特斯拉撞车事件展开了30项调查，涉及10人死亡，据称在调查中使用了先进的驾驶员辅助系统。

根据美国国家运输安全委员会（NTSB）的数据，自动驾驶仪系统自2016年以来至少在美国三辆特斯拉汽车中运行，这些车辆涉及致命碰撞。

NTSB批评特斯拉缺乏自动驾驶仪的保护系统，该系统允许驾驶员长时间远离方向盘。

特斯拉上周说，符合条件的业主可以订阅FSD每月99美元或199美元。特斯拉说："目前激活的FSD功能不会使车辆自动。目前，激活的功能需要细心的驾驶员，他在方向盘上随时准备接手。