马克斯 · 弗斯塔彭事故的罪魁祸首, 刘易斯 · 汉密尔顿赢得了他在英国大奖赛的第八场胜利
雅加达-东道主刘易斯汉密尔顿赢得了英国大奖赛在银石赛道,英格兰,周日,尽管被判罚点球,导致他的主要对手马克斯·韦尔斯塔彭在开幕圈崩溃。
汉密尔顿是弗斯塔彭撞车事故的幕后黑手,他在落后两圈的比赛中击败法拉利车队的查尔斯·勒克莱克,第八次在银石车队夺冠。
勒克莱克在比赛的大部分时间里领先这位七届世界冠军3.871秒后,不得不获得亚军。与此同时,瓦尔特利·博塔斯将第二辆梅赛德斯带到了领奖台上,排在第三位。
"这是一场身体困难的比赛,"汉密尔顿在赢得职业生涯第99场胜利后说。"我非常感谢球迷, 在你们面前做这个是我的梦想。
银石令人难以置信的场景!刘易斯汉密尔顿赢得了他的第八届英国大奖赛🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆 #BritishGP 🇬🇧 #F1 pic.twitter.com/vv6jF6q2Hh
-一级方程式(@F1)2021年7月18日
"团队付出了巨大的努力。我整个星期都把所有东西都送回了工厂,想找到一个表演。
"瓦尔特利也有很好的团队合作。。。麦克斯,他很咄咄逼人不管我是否同意这个处罚,我只是继续工作。
从杆位开始的领头羊Verstappen在比赛日历上最快的弯头之一的科普斯弯上与汉密尔顿相撞后,在第一圈就早早地结束了他的挣扎。
赛道条件被宣布为安全后,比赛暂停并重新开始。
自重启以来,勒克莱克一直领先,让汉密尔顿留在他身后,但第15圈后,法拉利车手遇到了引擎问题。
"发动机停了下来,然后又开始运转了,发生什么事了?
当法拉利车队的车队解决摩纳哥车手的发动机映射问题时,汉密尔顿的前轮胎烫伤,这严重影响了他的速度。
汉密尔顿因维斯塔彭事件被判10秒的罚分,并在第28圈的停站处被罚下场。
梅赛德斯决定下车队订单,命令当时在P2的博塔斯让汉密尔顿给查尔斯·勒克莱克施加压力,后者在比赛还剩12圈时领先8秒。
知道汉密尔顿已经缩小了差距,勒克莱克从他的工程师那里得到了绿灯,一直推进到比赛结束。
汉密尔顿在最后四圈与DRS的距离非常近,而勒克莱克在车队与弗斯塔彭发生事故的两圈后,他获得本赛季首场法拉利冠军的希望破灭了。
可容纳14万名观众的满负荷银石赛道被英国球迷的注视声所吸引,他们的冠军领跑,在最高领奖台上完成了当天的比赛。
获胜后,汉密尔顿将韦尔斯塔彭的33分劣势改为8分,这是他8月1日在匈牙利的第11站比赛。
"这当然很难,这是一场伟大的比赛,"勒克莱克在本赛季首次登上领奖台后说。
"我付出了一切,但这是不够的,在最后几圈。恭喜刘易斯,他干得不错。我们没想到也会有竞争力。总的来说,它比以前强多了。
这一定是一种多么感觉啊!#BritishGP 🇬🇧 #F1 pic.twitter.com/mLL9V4POnZ
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迈凯轮二人兰多诺里斯和丹尼尔里恰尔多完成了前五名完成时,卡洛斯塞恩斯不得不解决P6后,他的站位船员努力适应他的左前轮胎的车轮螺母。
阿尔卑斯队也抢到了两分,费尔南多·阿隆索和埃斯特班·奥康分别获得P7和P9,旁边是阿斯顿·马丁·兰斯·斯特罗尔。
阿尔法陶里队新秀筑田裕基凭借当天的P10比赛击败队友皮埃尔·加斯利,拿下最后一分。
塞巴斯蒂安·维特尔没能带他的阿斯顿·马丁完成比赛,早早地回到了车库。