阿里·阿斯卡拉领导下的鹰航政策的奇怪

雅加达——在哈雷·戴维森和布朗普顿自行车走私案被揭露后，印度尼西亚PT加鲁达公司总裁伊古斯提·恩古拉·阿斯哈拉·达纳迪普特拉或阿里·阿斯卡拉一个接一个地出现了与他领导期间所颁布的政策有关的奇怪情况。人们注意到，"游戏"的存在表明有三项政策。

IKAGI主席扎纳尔·穆塔钦说，第一个被认为很奇怪的政策是关于2018年伪造PT加鲁达印度尼西亚的财务报表。虽然它不记得整个名义上，但本应是输家的报告被称为"改变"，就好像它是一种利润一样。

据说，财务报表的变动是由Ari Askhara通过将2019年雇佣协议中名义利润移至2018年而完成的。因此，它使PT鹰航印度尼西亚似乎受益。

"这在 2018 年的财务报表中是伪造的。2019年项目应该撤回（进入2018年财务报表），"Zaenal在12月6日星期五告诉VOI。

然后，当为员工准备的班车设施发生变化时，阿里·阿斯卡拉（Ari Askhara）领导层出现了游戏的迹象。此前有人说，如果PT鹰航印尼公司与一家汽车采购公司合作。

然而，印度尼西亚PT加鲁达公司突然与其他采购公司合作，以取代该设施。事实上，它是由警察处理，即使它导致默默无闻。

扎伊纳尔说："我从曼迪拉或Aero Trans得到消息，因为他被警察叫去面对几乎达到800个单位的相关采购。

"我不知道细节，但我得到的消息是，这还没有被证明，如果这是违反，"他继续说。

奇怪的是，在那种情况下，在国企的主持下，公司必须有三方参与投标。但是，这并没有发生，而是直接去一方是投标的赢家。

Zaenal说："就连本田方面也很生气，因为它没有包括在酒后驾车或采购中。

最后，机组人员的工作服在设备侧面或更多方面出现政策异常。因为，阿里·阿斯卡拉决定改变所有机组人员的制服，即使它已经发生。

因此，这项政策被认为是错误的决定，因为它只造成预算浪费。考虑到，机组人员的数量相当大。

扎纳尔说："如果可以这么说，那将是一种浪费。