Mpr 副主席解释了为什么苏迪曼的永久自行车道应该保留

雅加达 - 人民协商会议Hidayat努尔瓦希德派的印度尼西亚人民协商会议副主席支持DKI雅加达省政府建立永久自行车道的存在。他认为，DKI DPRD在程序上和正式商定的政策是指宪法规定的健康生活方式。

"永久自行车道的存在在世界发达国家的首都也很常见。在雅加达增加自行车道也是一个乔科维计划，当推进成为DKI州长的候选人，这并不奇怪，"希达亚特在声明中说，星期六，6月19日。

HNW熟悉的问候语还解释了宪法第28H条第（1）条（1）NRI宪法1945的提法，其中写道，"每个人都有权过上生来和内心的繁荣生活，居住，获得良好和健康的环境，并有权享受保健服务。

他说："阿尼州长的政策是真正落实雅加达DKI公民获得良好、安全、健康的设施和环境的权利。

议会副主席苏罗繁荣正义党（PKS）评估，自行车道的政策也是人权（人权）第三代的实施。

"第一代人权管理着公民权利和政治权利。第二代人权管理着经济、社会和文化权利。第三代人权支配着享有良好环境的权利，"他解释道。

HNW还批评了关于自行车永久车道政策的评估是歧视性的。他认为，建立自行车道是鼓励和促进健康生活方式的肯定政策，对社区是安全的。

"这是一个很好的肯定政策，除了支持'亲绿色'公共政策，以减少空气污染，以及维护骑自行车的人的安全，谁经常感到不安全。甚至汽车和公共交通也消除了空气污染，"他说。

"如果仅存在于雅加达某些协议道路上的永久自行车道被视为歧视性，那么无处不在且仅用于四轮车或更多车辆的永久收费公路又如何呢？你想称之为歧视吗？当然不是，"他补充说。

因此，HNW希望印尼警方明智地采取立场，不要仅仅因为单方面的提议而急于决定拆除永久自行车道。

HNW说： 警方必须真正采取措施，保护、尊重权威原则，让专业人士作出对渴望健康、安全生活的人的生活更有利的决定。此外，在雅加达获得体面和有利的设施和环境。

此外，雅加达立法委员Dapil DKI、关于永久自行车道及其预算的政策以及方案的实现已经得到授权机构的讨论和批准，即DKI省政府与DKI DPRD。同时，居民和戈威斯社区（骑自行车者）在使用环保公共设施时已经证明了他们的好处。

"因此，我选区中许多公民，即雅加达南部和雅加达中部，自然表示希望拒绝拆除永久自行车道的讨论。他们提出这个计划，是因为这个项目的宗旨很好，"他说。

"雅加达居民感受到的好处也很多。它应该扩大，而不是拆除，"希达亚特努尔瓦希德说。