麻烦 DAMRI 工资和津贴拖欠,管理:因为公司近 5 年来首次亏损

雅加达 - 印度尼西亚贾瓦坦安戈坦汽车公司或佩鲁姆达姆里被怀疑在COVID-19大流行期间忽视其工人的权利。据说这家国有运输公司没有支付其员工的外包或永久工资。

这包括不支付2021年全额津贴。甚至有些工人只得到70万卢比。

佩鲁姆·达姆里管理层愿意回应工会的承认。佩鲁姆·达姆里公司秘书西迪克·普拉莫诺承认,公司实行了延薪政策。原因是COVID-19大流行已经重创了公司经济。

"公共交通活动减少,这使得公司的财务状况不好。这是该公司在过去五年中首次出现亏损,"他在6月16日星期三与该公司联系时表示。

据Sidik称,这种情况迫使董事会做各种事情,包括决定暂停或推迟支付公司雇员的部分工资。

"这包括董事会的延迟,而不是削减的形式,"他说。

然而,西迪克强调,公司致力于支付工人的权利。一旦 DAMRI 的财务从 COVID-19 的影响中恢复过来,将支付这笔款项。

已商定 THR 金额

关于为2021年开斋节提供THR的问题,西迪克说,该公司为THR发放的金额已经与工会达成一致。

"Lebaran 2021 的假期津贴金额已根据公司的能力确定。在这种情况下,它已经与工会沟通,"他说。

西迪克还否认管理层曾试图将工会主席定为刑事犯罪,目前有传言说该工会主席将被转移到巴布亚。

此前,SPDT FSPMI总主席伊斯万·阿卜杜拉透露,DAMRI管理层至今尚未执行法律关于THR的命令。据他称,工人收到的THR付款数额远远低于适用的条例,即70万卢比。

此外,伊斯旺说,参照适用的法律和条例,THR收到的金额是一次性工资。因此,DAMRI 的这一管理行为是违反的。

不仅THR,但伊斯万说,DAMRI也有问题,因为它提供工资的工人的数字低于最低工资。因此,要求达姆里提供一个明确的例子。因为达姆里是一家国有企业。

"我们要求的也许是布姆恩部长和政府解决对DAMRI工人权利的忽视。在爪哇和该地区,典当行显然已经5至8个月没有付款了,"他说。