这辆老式蒸汽火车提供令人印象深刻的苏联时代旅行

雅加达 - 火车正在成为欧洲的主要交通方式之一和需求。除了日常活动外,欧洲的火车也是来蓝色大陆的游客的目的地。

如果欧洲之星、TGV 或卧铺列车是您耳熟能详的,则尝试俄罗斯的 Ruskeala 快车服务不会有什么坏处。除了典型的俄罗斯景观,这种火车服务提供了过去旅行的快感。

Ruskeala 快车使用传统的蒸汽动力机车,搭配复古车厢,拥有经典的 20 世纪火车内饰,为旅客在穿越卡雷利亚北部的森林时提供怀旧体验。

火车从索塔瓦拉镇开往鲁斯基拉山公园,途经卡雷利亚的美丽景色,冬季有雪杉树,夏季有宁静的湖泊。

标准隔间。(来源:naparovoze.ru)

内部,德国制造的马车已经安装了20世纪初的内饰,包括旧灯罩,窗帘和地毯。

"车窗上的窗帘,美丽的流苏,给人的第一印象是,这是一辆复古汽车。地毯铺成的走廊,真的很漂亮,"一位名叫加夫里洛娃的火车乘客告诉欧洲新闻。

乘客可以坐在火车的餐厅车厢里放松,同时享用咖啡和糕点。但是这个安静的景象与火车前部发生的事情大相径庭。

火车被一辆1953年苏联时期的火车拖走,机车由煤燃料燃料。该系统需要一名火车司机和两名助理,他们负责火炉,以保持炉子的轰鸣声。

贵宾舱。(来源:naparovoze.ru)

"这是所有关于体力劳动。如果你忘了什么地方,一切就结束了,你必须铲(煤)的其余旅程,直到你半死不死,"谢尔盖说,火车的助理司机。

与此同时,沿着纳帕罗沃泽,火车每天运行,估计一个小时的行程在两架次。第一批S sorti于上午10:40从索塔瓦拉出发.m,于当地时间上午11:50抵达鲁斯基亚拉山公园.m。索蒂二号,下午5:30离开鲁斯基拉山公园.m,下午6:30到达索塔瓦拉.m。

这列五节车厢的列车有两种类型的车厢选项。标准隔间,在 19 世纪末 20 世纪初具有一流的隔间显示屏。票价从299卢布到499卢布不等,或每位乘客59,116卢比至98,659卢比。

接下来是贵宾室。这是火车服务的吸引力之一。它的设计就像是俄罗斯末代皇帝尼古拉二世或尼古拉二世亚历山德罗维奇·罗曼诺夫在从圣彼得堡到赫尔辛基的途中占据的隔间。

皇家风格的餐厅。(来源:naparovoze.ru)

占据第四节车厢的1个车厢,4名乘客的票价约为5,000卢布或约988,568卢比,包括迎宾饮料(香槟)、新鲜水果和1,000卢布的代金券,在餐厅的车厢内购买食物。有趣的是,VIP舱配有私人管家。

想要感受不同的感觉?试着来这家火车皇家风格的餐厅。设计风格为19世纪末20世纪初,尝试这里提供的卡雷利亚特色菜。当火车在鲁斯基拉山公园从当地时间中午12:30到4:30停止时,您也可以到这辆车上吃零食。

还有一家具有俄罗斯古老风格的餐厅。与不带门票出售的皇家风格不同,这家餐厅的汽车收取的收费包括在食品和饮料套餐中。对于第一次排序之旅,有维图什卡与林贡浆果,鲑鱼和土豆。或汤与沙棘或覆盆子。

照片室。(来源:naparovoze.ru)

至于第二类,有一个三明治火腿和奶酪。此外,饮料选择包括5种类型的酒精,红茶或绿茶和橙汁或苹果汁和Ruskeala快车冰淇淋。

最后,还有照片室。在这里,您可以通过在复古风格的隔间中拍照来捕捉您的旅行记忆,这些隔间经过了这样的装饰。拍摄5分钟和1张照片打印的速率仅为250卢布或约49,428卢比。有兴趣尝试吗?

为了记录在案,索瓦塔拉铁路的建设始于1818年俄罗斯皇帝亚历山大一号下令重建的圣艾萨克大教堂。为了这个项目的目的,皇帝任命了法国建筑师奥古斯特·德·蒙费兰德。

这个项目所需的材料之一是大理石。而且,德蒙费兰德爱上了鲁斯基拉的大理石。他在1820年和1821年两次来。运送被认为有价值的大理石的障碍是,通往和从鲁斯卡拉来回的道路是如此丑陋,以至于形成了一条铁路线。