边境访问不再孤立，PU部延长Krayan道路处理

雅加达 - 公共工程部（PU）继续通过处理北加里曼丹省的Krayan环路道路来加强边境地区的连通性。

这一举措旨在提高社区的可及性，同时促进印度尼西亚前沿地区的经济增长。

PU Dody Hanggodo部长解释说，政府致力于保持国家道路网络的稳定性，以便继续支持社区流动性和地区经济活动。

“PU部确保逐步，有计划地和持续地处理，以便道路仍然适合功能，”Dody在7月29日星期三的一份书面声明中说。

作为国家道路网络（APBN）的一部分的Krayan环路道路包括Binuang - Long Bawan路段。

在2026财政年度（TA），PU部通过道路建设总局分配了道路和桥梁定期维护计划，以保持基础设施的正常运行。

这些处理是在Semamu-Binuang路段进行的，该路段长40.40公里，预算为20亿印尼盾，Binuang-Long Bawan路段长43.5公里，预算为22亿印尼盾。

该计划旨在确保道路保持良好的状态，以便社区流动性和边境地区物流分销能够顺利进行。

除了定期维护，PU部还优化了道路处理，继2026年7月23日与北加里曼丹省DPRD举行听证会之后。

在会议上，通过2026年总统地区道路指示（IJD）计划，优化了Lembudud-Long Layu路段的处理。

优化是通过调整道路宽度设计从6米到4.5米来完成的。

调整后，可处理的线路长度从原来的两公里增加到3.3公里。

不仅如此，通过2025-2026年IJD多年合同（MYC）计划的道路保护包的工作范围也有所增加。最初处理的长度从3.8公里增加到4.3公里。

PU部证实，该优化战略的目的是最大限度地利用预算的好处，同时扩大道路基础设施服务范围，为社区服务，特别是居住在偏远地区和边境的人们。

与此同时，北加里曼丹省政府（Pemprov）管辖的Krayan地区的一些道路段包括Long Bawan-Lembudud，Lembudud-Long Layu到Long Rungan-Long Padi。

因此，中央政府和地方政府之间的协同作用被认为是实现Krayan地区全面连通性的重要因素。

PU部确保将继续与北加里曼丹省政府协调，以加快边境地区道路基础设施的建设。

这一努力是国家发展公平化战略的一部分，也是加强印度尼西亚最外围地区国家主权的一部分。