窥探铃木XL7改款的内饰：更高级别，更现代的功能

雅加达 - PT Suzuki Indomobil Sales（SIS）为新铃木XL7带来了刷新，带来了许多变化，不仅侧重于外观，还提高了内部质量和功能的完整性。里面有什么新的东西？

为了在低级SUV（LSUV）领域保持竞争力，同时满足消费者对拥有更现代化和舒适的家庭车辆的需求。在驾驶室区域，通过合成皮革座椅上的黑色主导地位，结合柔软的织物，最明显的变化，从而提供更男性化的感觉。

Suzuki还改进了仪表板的外观，配有一个黑色木纹图案装饰面板（木纹布局），底部配有棕色装饰。这种触摸使内部环境比以前的模型更优雅。

更新还触及娱乐领域，现在所有新铃木XL7变异都配备了9英寸触摸屏主单元，取代了前款车型上的8英寸屏幕。该设备支持Apple CarPlay和Android Auto无线连接，因此驾驶员和乘客可以轻松访问导航，并在旅途中享受智能手机的即时娱乐。

“我们专注于提供不仅能满足眼睛，还能提高新铃木XL7驾驶室日常舒适性和安全功能的更新，”PT SIS Arif Aditya Rifai产品和PDI中心负责人最近在南雅加达说。

方向盘区域也通过方向盘装饰和变速杆周围的控制台面板的新触摸进行了改进，适用于手动和自动版本。同时，三排座椅的配置仍然保持不变，最多可容纳七名乘客。

Suzuki还保留了中控台的通风杯托架，该杯托架可以保持饮料的温度，这是印度尼西亚消费者最喜欢的功能之一。对于最高变体，新铃木XL7 Alpha Hybrid获得了更全面的安全功能。

这辆车现在配备了360度摄像头，可以帮助在转向或停车时监控车辆周围的区域，以及能够实时监控轮胎压力的轮胎压力监测系统（TPMS）。不仅如此，铃木还为XL7 Alpha Hybrid配备了与Pioneer的数字录像机（DVR）集成的电子镜。

该设备能够记录旅行期间的情况，作为驾驶员和家人安全支持功能。在性能领域，铃木仍然保留了1,500 cc容量的K15B发动机，产生102.5马力的功率，扭矩为138 Nm。

对于Beta和Alpha变异体，该发动机与轻度混合动力技术相结合，由10 Ah容量锂离子电池和集成起动发电机（ISG）组成。Zeta和Beta变异体上仍然提供手动五速变速箱，而Alpha变异体仅提供自动变速箱。