Bentley Torcal用鼓声取代V8的咆哮

雅加达 - Bentley 选择了一种不寻常的方式来填补电动汽车的寂静。其首款电动SUV Torcal 使用鼓、中提琴和贝斯吉他为基础的声音组合，以呈现V8引擎的感觉。

Autocar于7月19日星期日援引，称宾利正在开发一种名为Bentley Dynamic Symphony的音响系统。该系统不是为了复制发动机的声音，而是为了在汽车加速时唤起类似的情感体验。

Bentley 将 V8 引擎带到工作室，分析了它的声音特征。结果，发动机的魅力不仅来自机械声音，还来自节奏，敲击以及使它感觉活泼的小变化。

与鼓乐相比，V8的声音在能量、节奏和敲击方面具有相似之处。因此，鼓成为Torcal声音系统的主要元素。增加了小提琴和贝斯吉他，以在汽车行驶时产生更强烈的印象。

Bentley暗示，当汽车加速时，声音的节奏会增加，当速度减慢时，声音的节奏会减弱。

Torcal目前正处于测试的最后阶段，将于9月23日在伦敦推出。该车型将是去年宾利展示的EXP 15概念的量产开发。

与Bentayga，Bacalar和Batur一样，Torcal的名字来自地貌。这次，它的名字指的是西班牙安达卢西亚的石灰石地区Antequera的El Torcal。

这个名字也与拉丁语torquere有关，意思是旋转，是扭矩或扭矩的起源。

这辆约5米长的SUV将被放置在Bentayga下。所展示的设计特征包括带灯的格栅面板，四个垂直LED灯和受经典宾利行李架启发的后部。

虽然它的轮廓类似于Bentayga，但Torcal并不是V8引擎SUV的替代品。Bentayga仍然在销售，并计划在2028年获得新的内燃机一代。

Torcal原计划于去年推出。然而，由于对豪华电动汽车的需求减弱，宾利推迟了它。

该公司还取消了到2030年完全转向电动汽车的目标。宾利现在计划到2035年每年推出一款插电式混合动力或纯电动车型。

阿斯顿·马丁、保时捷、莲花和兰博基尼也采取了类似的措施，放缓了他们向电动汽车的过渡。

据估计，Torcal的售价将从约170,000英镑开始。它的价格定位介于宝马iX和沃尔沃EX90以及劳斯莱斯幽灵和法拉利Luce等超豪华车型之间。

最接近的竞争对手是最新的电动揽胜。

Bentley 确保 Torcal 的续航里程超过 300 英里或约 483 公里。

Bentley设计总监Robin Page表示，该公司并没有追求里程记录。根据Page的说法，Bentley客户认为300至350英里的距离是理想的。

“除此之外，他们将使用私人飞机，”佩奇告诉Autocar。

Torcal将与保时捷Cayenne Electric保持密切的技术联系，类似于Bentayga和汽油动力Cayenne。

该模型预计将采用PPE架构，即保时捷也使用的电动汽车专用平台。其电池容量为113 kWh，充电能力为390 kW。

在Cayenne Electric上，该功能可以在不到16分钟的时间内将电池从10％充到80％。

据估计，Torcal还使用两台电动机作为标准设备。然而，宾利尚未透露最终的动力。

Cayenne Turbo Electric产生1,140马力，而Cayenne S有657马力。Autocar认为Cayenne S的动力更适合Torcal的性格，Torcal优先考虑奢侈品和舒适性。

Bentley 也还没有展示 Torcal 的驾驶室。道路测试照片显示，这款车可能使用一个 14.25 英寸的弯曲中央触摸屏，就像 Cayenne 一样。

然而，宾利并不想将所有控制权都转移到屏幕上。佩奇表示，豪华汽车消费者开始厌倦了全数字驾驶舱。

因此，宾利保留了物理按钮和机械细节，作为其高端身份的一部分。

Torcal的细节将在9月首次亮相之前公布，与Range Rover电动汽车和捷豹Type 01 GT的推出相吻合。

作者：Brian Snelson from Hockley, Essex, England - Bentley motif, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18252555