Bahlil说B50可以停止进口太阳能，过渡期开始两个月

KARAWANG - 能源和矿产资源部长Bahlil Lahadalia称，推出B50生物柴油是减少印度尼西亚对进口汽油依赖的重要一步。

Bahlil说，全国的柴油消费量平均在每年3800万至4000万公升之间。在B50实施之前，印度尼西亚每年仍进口约300万至400万公升柴油。

“通过实施B50，谢天谢地，我们不再向我国进口太阳能产品。这是第一次，“Bahlil在7月9日星期四在西爪哇卡拉旺举行的普拉博沃·苏比安托总统的B50启动仪式上说。

根据Bahlil的说法，B50不是一件容易的事。到目前为止，生物柴油混合物的增加通常是逐步进行的，大约是5%到10%。甚至10%的增长可能需要长达三年的试验。

然而，Bahlil说，Prabowo总统要求B50可以在2026年推出。该指令随后被政府翻译为加强能源主权的努力的一部分。

“总统先生说，无论如何，我们必须在2026年推出B50，”Bahlil说。

Bahlil说，B50试验进行了六个月。测试涉及火车，汽车，公共汽车，船只，以及亚洲和欧洲制造的车辆。

他声称B50测试的结果优于B40。其中一个指标是车辆滤清器的使用寿命。

根据Bahlil的说法，对于B40，过滤器通常在车辆行驶10,000至20,000公里后更换。在B50中，有车辆已经行驶了40,000公里而没有更换过滤器。

“谢天谢地，测试结果显示，B50的质量比B40要好得多，”Bahlil说。

Bahlil还表示，B50现在已经使用了大约56%的太阳能。政府准备了一个大约两个月的过渡期，直到B40的使用耗尽，并全部转换为B50。

“所以，B40的两个月将用完，两个月的过渡期，每个人都使用B50，”他说。

Bahlil强调，B50的成功不仅取决于能源和矿产部。他表示，该计划涉及许多方面，从协调部，农业部，BPDPKS，企业家，到Pertamina。

他还认为Pertamina发挥了重要作用，因为它加工了该计划中使用的大部分FAME。

“说实话，如果没有Pertamina，B50不会运行，”Bahlil说。