普拉博沃正式启动B50，印度尼西亚保证不再进口太阳能

KARAWANG - 能源和矿产资源部长（ESDM）Bahlil Lahadalia证实，在7月9日星期四，总统普拉博沃·苏比安托正式启动强制性B50生物柴油计划后，印度尼西亚不再进口柴油。

在普拉博沃面前，Bahlil报告说，到目前为止，国内的柴油消费量每年达到4000万公升（KL），其中3-400万KL是从国外进口的

“最初，我们每年进口约300万至400万公升。通过实施B50，谢天谢地，我们不再向我国进口柴油产品。这是第一次，“Bahlil在7月9日星期四在Cikampek KM 57A收费公路休息区推出的B50上说。

Golkar党主席还表示，B50的实施可以产生重大的经济和环境影响。

他详细介绍说，B40计划节省了133.3万亿印尼盾的外汇，到2026年，通过强制性B50，预计将增加到约170万亿印尼盾。

此外，B50预计将使CPO的增值从20.92万亿印尼盾增加到约23.49万亿印尼盾。

不仅如此，B50计划还增加了B40的180万个工作岗位，目前已增加到约210万个工作岗位。

不仅如此，该计划还能够将温室气体排放量从3966万吨二氧化碳减少到约4446万吨二氧化碳。所以他降低了我们二氧化碳的消费量。

为了您的信息，强制性B50生物柴油计划载于关于植物性燃料运营和利用的2025年第4号能源和矿产部部长令以及关于生物柴油混合义务的2026年第257.K/EK.01/MEM.E/2026号能源和矿产部部长令。

该政策要求将生物柴油混合到50%的汽油燃料中。

在实施中，植物性燃料企业，石油燃料企业和分销商企业必须根据既定规格实施标准和质量。

汽油燃料企业未履行混合义务，或BBN企业未按照50%的实施目标分配生物柴油，可根据法律法规的规定，处以书面批评、暂时停止活动和/或吊销经营许可的行政处罚。

为支持实施过渡，燃料企业获得过渡期，直到2026年9月30日，以消耗混合规格为B40的生物柴油库存。

能源和矿产资源部长还将每三个月定期评估B50的实施情况。