比亚克航天机场被关闭，BRIN制定总体规划并寻找投资者

雅加达 - 印度尼西亚太空机场建设计划再次加速。其中一个准备的地点位于巴布亚的比亚克，尽管政府尚未确定该项目的最终点。

国家研究和创新局（BRIN）负责人Arif Satria表示，太空机场计划是印度尼西亚与印度在航空航天领域合作的讨论之一。普拉博沃·苏比亚托总统与印度总理纳伦德·莫迪在会面上也强调了这个问题。

“总理先生和总统先生强调，太空机场的合作必须得到加强，”阿里夫于7月7日星期二在雅加达总统宫综合体说。

阿里夫说，BRIN已经收到指示，立即采取后续行动。与印度方面进行的对话也被称为密集进行。

“我们确实一直在与印度就建造航天机场进行密集对话，”他说。

航天机场或卫星发射设施有望使印度尼西亚能够发射自己的卫星。目前，BRIN生产的卫星仍然从印度发射。如果发射设施可用，印度尼西亚也可以为其他国家的卫星发射服务。

“所以，我们以后将能够与印度合作，推出自己的卫星，”阿里夫说。

根据Arif的说法，太空机场的准备工作实际上已经进行了很长时间。该计划自20世纪80年代国家航空航天局（LAPAN）时代以来一直在进行。在普拉博沃总统开始执政后，该计划再次加速。

“当总统先生开始担任总统职务时，他加快了计划。因此，我们将在2027年开始实现它，“他说。

对于2026年，BRIN将制定总体规划，规划和继续与地方政府协调。阿里夫说，地方政府从一开始就参与其中。

项目预算尚未公布。阿里夫表示，由于政府也为投资者参与提供了机会，因此仍在计算其价值。

“我们正在制定预算。因为我们涉及到各种投资者，“阿里夫说。

他说，总体规划的结果将决定必须准备的预算需求。

关于地点，阿里夫说，BRIN已经有一些选择。Biak是其中一个候选地点，但不是唯一一个。BRIN还在其他地方准备了一份候选人名单。

“已经有一些选择。我们已经准备了一些选择。我们已经与州长，摄政王和土著社区领袖进行了沟通，“他说。

阿里夫强调，如果选择比亚克，该项目必须对巴布亚人民产生影响。据他介绍，社会方面不能与航天机场等战略项目分开。

“对巴布亚人民来说重要的是，这必须对巴布亚人民产生影响，”他说。

Arif继续说，地点的选择将基于科学研究和学术论文。其中一个考虑因素是发射的效率和有效性，包括与赤道线接近程度。

“我们正在寻找最具战略性，最有效和最有效的场所，”阿里夫说。

比亚克长期以来一直被认为是太空活动的战略要地，因为它位于赤道附近。然而，阿里夫强调，决定仍然必须基于研究。

“选择地点时，我们也必须进行研究，”他说。

阿里夫说，地点的决定仍在等待研究。政府还在制定总体规划，以计算预算需求并继续与地方政府和土著社区领袖进行沟通。