星际链接互联网服务将可访问美国航空公司

雅加达 - SpaceX的卫星星座项目星际链接将很快得到其第一个客户。这一次,伊隆·马斯克的初创公司正在与多家航空公司讨论提供机上互联网服务的合同。

据悉,Starlink最初只针对农村地区,但现在在航空公司扩张。此举无疑是伊隆·马斯克作为公司所有者所期待的,并使它在今年晚些时候成为一个商业宽带网络。

"我们有自己的航空产品在开发中。到目前为止,我们已经做了一些演示,并希望在不久的将来完成产品安装在船上,"Starlink副总裁和SpaceX商业销售说,乔纳森霍夫勒引用从Verge。

这个消息当然并不奇怪,因为去年,SpaceX提交了在五架湾流喷气机上测试星际链接的计划。今年3月,SpaceX寻求FCC批准使用Starlink与所谓的"移动中的地球站"——行业术语,是指任何接收信号的车辆,包括汽车、卡车、船舶和飞机。

上周五,Starlink寻求更多的FCC批准,在美国五个州测试带有方形天线的更新接收器,这是通常与飞机天线相关的基本设计。

霍夫勒说,SpaceX的航空天线设计将非常类似于其消费终端内的技术,但对飞行连接有明显的改善。

机上硬件将由 SpaceX 自行设计和构建。空气天线可以与地球站连接,与星际链接卫星通信。

"为了让 Starlink 能够与飞越海洋偏远地区、远离地球站的飞机提供连接,这需要卫星间链路,即卫星使用激光链路相互通信,而无需首先反射来自地球站的信号。下一代星座正在运作,将具有这种卫星间连接,"霍夫勒解释道。

自 2018 年以来,SpaceX 在提供全球宽带互联网覆盖所需的约 4,400 颗 Starlink 卫星中,已发射了近 1,800 颗,尤其是农村居民,因为仅互联网网络就无法使用。

该公司正处于 Starlink 的测试阶段,承诺下载速度高达 100Mbps 和 20Mbps 上传,迄今已有数万用户。

大多数用户每月支付 99 美元的测试版互联网服务,使用 499 美元的自同步 Starlink 网络和 Wi-Fi 路由器。

尽管如此,Starlink仍然拥有像英特尔卫星公司和维亚卫星公司这样的重型竞争对手,后者在地球静止轨道上运营卫星网络。ViaSat最近宣布计划在达美的主要机队中使用下一代卫星网络。

这家总部位于加州的公司正在规划自己的低轨道网络,由300颗卫星以及三颗新的地球静止装置组成的网络将于明年初开始发射。