本田召回美国100万辆CR-V和Accord，原因是关闭了轮胎补丁瓶

雅加达 - 由于轮胎充气剂瓶盖因过度压力而松动，本田召回了超过100万辆CR-V和Accord。

据路和轨道6月12日星期五的报道，此次召回指的是美国交通安全机构国家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件。

受影响的车辆总数达到1,049,883辆。召回名单上的车型是2023-2026年的本田CR-V混合动力车，2025-2026年的本田CR-V燃料电池电动车和2023-2026年的本田雅阁混合动力车。

问题在于轮胎充气器中的轮胎补丁液体瓶。如果瓶子与轮胎扳手连接不正确，瓶内的压力可能会增加。结果，瓶盖可能会弹出，补丁液体喷射到周围。

NHTSA表示，如果瓶盖松动，受伤的风险可能会增加。本田已经记录了八起与该问题相关的受伤报告。

根据NHTSA的文件，轮胎修理装置的设计没有充分考虑到在喷嘴未正确连接时压力积聚。此外，一些供应商的压力释放阀未按预期进行调整，因此压力没有按预期释放。

据估计，这个问题只发生在召回的车辆总数的1%左右。然而，本田已经记录了53起与该设备相关的保修索赔。

2023年4月，本田首次发现了这个问题。然而，该公司直到2024年8月才收到用于分析的部件。调查持续到2025年1月。

2025年4月，本田得出结论，这个问题是由消费者使用轮胎修复装置引起的。几个月后，受伤的报告来了。直到2026年3月，本田才确定该装置存在生产缺陷。

本田表示，通过更换轮胎修复装置的喷嘴或补丁液瓶，并使用带有双向阀的组件来进行修复。

本田还表示，轮胎修理设备的生产已于2026年5月改变，以防止类似问题发生在下一款车型上。