观察员给KPK的信息：在海关贿赂指控的调查中，行政纠正不是异常情况

雅加达 - 在处理与Blue Ray Cargo和海关总局（DJBC）的一些官员有关的进口贿赂和贿赂案件方面，出现了新的发展。关于在丹戎埃马斯港口，三宝垄，调整一个集装箱的行政信息的出现，促使公众立即提供正式解释。

该集装箱此前曾引起关注，因为进行了搜查，并与Blue Ray Cargo运营网络有关。

在一些早期的报道中，集装箱也被称为与涉嫌禁止和/或限制进口（lartas）货物有关。

然而，根据不断发展的信息，据称在与识别集装箱与KPK正在处理的主要案件之间的关系有关的新闻中，存在行政调整或纠正。

迄今为止，尚无关于行政变更实质的官方解释。因此，尚不能确定调整是否影响调查的结构，集装箱与主要案件的关联性，或仅限于行政技术方面。

反情报和海关法分析师R. Gautama Wiranegara认为，在调查过程中改变行政管理与刑法并不矛盾。

据他介绍，如果调查人员发现新的事实，最初的识别错误，或者在过程中需要同步文件，则可以进行调整。

“在调查实践中，如果发现新的事实，识别错误或需要同步文件，则可以进行行政调整。这不是什么异常，“Gautama于5月23日星期六说。

但是，他认为，当最初的信息首先形成公众的看法时，问题就出现了，而随后的发展没有获得同等的解释空间。

“在公共领域，人们最记得的通常是第一个标题。然后，当有纠正，修订或行政调整时，它往往不会得到同样的关注，“他说。

Gautama称这种情况是叙事污染现象，即公众舆论根据最初的结构形成，而该结构与最终的证明结果不一定相同。

他说，正式澄清是重要的，这样就不会对那些在法律上尚未被证明犯有刑事罪的人产生误导性看法。

进口商品的状况必须在技术和行政方面得到证明

之前引起关注的集装箱据说装有涉嫌与奢侈品类别有关的货物。然而，从当时流传的包装清单文件中，装载物被认为主要由汽车部件组成，如后减震器，制动盘，制动泵维修套件，排气管，链轮组，到手柄。

这些商品一般属于使用HS代码8714国际贸易分类的二轮车零部件组。

根据Gautama的说法，确定lartas状态并不仅仅基于商品名称。

“决定性的不是商品的名称，而是技术法规。旧商品是否必须SNI，是否需要获得某些进口批准，或者是否有其他行政要求。所有这些都必须在技术和行政方面得到证明，“他解释说。

他补充说，使用诸如货物，子公司和非法进口网络之类的术语需要谨慎，以免对法律地位尚未确定的各方形成污名。

透明度被认为对维护调查的公信力至关重要

Gautama认为，Blue Ray Cargo案件已经发展成为一个大案，因为它不仅涉及到商品进口方面，还涉及到检查通道的调节，目标规则集以及进口监督系统的潜在泄漏。据他介绍，公共交流纪律是执法过程中的一个重要组成部分。

“专业执法不仅敢于宣布没收或搜查。而且还敢于解释行政结构的发展，纠正或变化，“他说。

他强调，信息公开可以加强法律程序的合法性。

“在重大案件中，最危险的错误不仅是错误地逮捕人。但让公众相信一个结构，事实证明它已经改变或尚未完全证明，“Gautama说。

这种透明度的推动被认为是重要的，以便公众能够获得案件发展的完整概貌，并在整个证明过程完成之前形成错误的看法。