印度尼西亚苏门答腊岛灾难发生六个月后，PU部长承认亚齐地区的恢复落后

雅加达 - 公共工程部长多迪·汉古多（Dody Hanggodo）承认，亚齐的苏门答腊岛灾后恢复过程仍落后于其他地区。

Dody认为，地理条件和大规模损坏是处理速度缓慢的主要原因，特别是桥梁和灌溉基础设施。

据他介绍，总体而言，过去六个月的灾难恢复进展良好。然而，亚齐是最具挑战性的地区，因为河流和上游地区的破坏非常严重。

“对我个人来说，有点落后的是亚齐。因为亚齐（损坏）非常大，非常大，“多迪说。

他解释说，亚齐的许多河流因灾难而扩大五到十倍。

这种情况使得在永久性建设之前必须完全改变桥梁设计。

“最大的未解决问题是桥梁，因为平均河水变宽并变浅，”他说。

根据Dody的说法，来自上游地区的木材和岩石材料在雨下仍然是一个威胁。

因此，PU部决定建造大坝（大坝），尽管它仍然处于紧急反应期间，以防止下游地区更大的破坏。

Dody说，除了桥梁之外，灌溉部门的恢复也是最落后的工作。

政府仍必须确保受影响的稻田条件，包括检查土地是否仍然可以用于或是否由于被泥土掩埋而必须转移。

“如果稻田面积必须转移，是的，我们被迫创造新的灌溉区，”他说。

政府目前专注于加快亚齐稻田和灌溉的恢复，以支持2026年粮食自给自足的目标，这是普拉博沃·苏比亚托总统的指示。

PU部还与农业部（Kementan）合作，确保农业基础设施的恢复达到最大程度。

此外，政府还开始重新启动一项密集劳动力计划，以清除受灾住区地区的泥浆。

通过该计划，居民将直接参与清洁他们的家园，并根据与财政和发展监督局（BPKP）共同确定的条款获得报酬。