雅加达省政府关于电动汽车税收激励的决定受到许多方面的欢迎

雅加达 - 印度尼西亚汽车业青年企业家协会（Hipmi）秘书长Hasstriansyah表示，雅加达省政府关于电动汽车税收激励和免受奇数偶数规则（gage）的决定的决定对潜在消费者来说是一股清风。

“省长先生继续实施免税，在雅加达继续免税的决定消息之后，可能给（潜在消费者）带来新鲜空气，”Hasstriansyah在雅加达与Antara通讯社联系时说。

据他介绍，雅加达省长继续为电动汽车提供激励的决定是在正确的时间。此前，在内政部颁布了一项规则之后，监管存在不确定性，该规则随后通过通知进行了调整，监管权被交还给地方政府。

由于存在不确定性，许多人选择推迟购买电动汽车，同时等待财政激励的确定性，特别是与机动车税有关。

据他介绍，这一举措还必须传达给其他地方政府，以进一步说服希望转向电动汽车的消费者。这也旨在实现政府在2023年的目标。

“但我们仍然等待和看到，西爪哇省政府（Jabodetabek覆盖范围）是否会跟随，因为Jabodetabek的大部分EV购买仍然是奇数和偶数。因此，其他地方政府需要跟随雅加达雅加达。我认为，购买电动汽车或不购买电动汽车的考虑因素是影响因素，“他说。

此外，2026年7月至8月的Periklindo电动汽车展（PEVS）和Gaikindo印尼国际汽车展（GIIAS）等汽车展览的势头预计将成为决定因素。

消费者倾向于在做出购买决定之前等待新车型发布，价格更新以及激励的明确性。

根据现有数据，全球电动汽车的销售继续呈正增长态势。预计未来几年，全球销售的四辆汽车中，有一辆将是电动汽车。

印度尼西亚电动汽车销售渗透率也不容小觑，到2025年，销售额将占全国汽车总销售额的9-10%。

然而，目前电动汽车的数量仅为4.5万辆，远低于政府到2030年200万辆的目标。