丰田悄悄准备氢气踏板车，以铃木Burgman为基础

雅加达 - 丰田的名字一直与汽车联系在一起，因此它在两轮车领域的参与听起来并不寻常。然而，这家日本制造商的最新专利文件显示，它正在开发基于氢燃料电池的滑板车。

据Carandbike 5月5日星期二报道，这项技术长期以来一直由丰田开发，作为电池电动汽车以外的环保能源选择。虽然它不是近期生产的信号，但该专利表明，未来的氢动力汽车有可能渗透到两轮车领域。

专利中的设计参考了铃木Burgman 400，对能量存储系统采取了不同的方法。而不是充电高压氢气，所提供的概念是使用可更换的充电氢气管。

借助该系统，驾驶员只需前往专用车站，即可将空罐更换为已填充的罐，从而使“加油”过程更快，更实用。专利文件还引用了2011年东京车展上展示的Burgman氢气原型。

最新的开发还解决了前一个原型的一些问题。丰田重新设计了氢气管的位置，在前面有一个铰接式支架。

该设计允许将管子向侧面移动或摆动，以便更容易拆卸和更换。在另一种变体中，管座位于一个特殊的臂上，可以向侧面移动以简化更换过程。

在他的解释中，该专利强调了氢燃料电池的使用，而不是直接燃烧氢气。这项技术被认为是更高效的，它允许更长的行驶距离，更小的油箱尺寸，并产生更清洁的排放，因为氮氧化物等副产品很少。

虽然它不是即将推出的产品标志，但这一举措表明了丰田探索未来移动解决方案的方向，这些解决方案不仅充电速度快，而且对环境友好。