国民议会要求交通部调查东贝卡火车事故原因的电动出租车技术故障

雅加达 - 国民议会第五委员会成员Sofwan Dedy Ardyanto要求交通部（Kemenhub）对4月27日星期一晚上在Bekasi Timur Station地区铁轨上的火车事故进行全面调查。包括关于越南电动出租车Green SM的技术故障的指控，该故障被认为是导致Cikarang方向KRL致命事故的原因，与Argo Bromo Anggrek远程火车（KAJJ）一起。

根据最新信息，事故中有14名女乘客死亡。据报道，84人受伤。

Sofwan还要求所有利益相关者充分关注受害者的处理，特别是目前仍在医院接受治疗的受害者。

“在紧急情况下，不应该有任何障碍，包括行政因素。医疗护理必须是首要任务，包括通过保险获得融资的便利，”索夫万于4月28日星期二告诉记者。

Sofwan还敦促交通部（Kemenhub）与国家运输安全委员会（KNKT）一起立即进行全面调查，以揭示事故的原因。

他强调了一些必须研究的重要事情，其中包括涉及KRL，出租车和Argo Bromo列车的连锁事故的触发器。据他介绍，有必要对事故缓解系统进行评估，特别是在通勤列车和长途列车经过的拥挤的站。

“需要回答的是，现场的监控系统和工作人员如何未能检测或预测Argo Bromo列车的速度，直到它撞上停着的列车组，”PDIP立法者说。

Sofwan还要求调查社区关于电动出租车车队技术故障的指控的报告。据他说，重要的是要确定事件中涉及的车辆是否在铁路交叉路口停下来时遇到技术故障。

如果有必要，Sofwan补充说，政府必须对相关运输船队进行全面检查，以确保公众的安全。

“必须以透明的方式打开所有可能的起因，作为评估材料，以便类似事件不会在未来重演，”他总结道。