电动汽车税发生变化，DKI仍然提供激励措施

雅加达 - DKI雅加达地区税务局（Bapenda）将以合理的方式征收电动汽车税，同时继续提供激励措施。

DKI雅加达税务局局长Lusiana Herawati表示，政府在内政部长条例（Permendagri）2026年第11号颁布后，已经准备了关税公式。

“当时，我们已经尝试制定将实施的关税，”他引用Antara的话说。

据他介绍，DKI雅加达省政府曾提议四层激励措施，即价值高达3亿印尼盾的电动汽车获得75%的激励，价值300-500万印尼盾的车辆获得65%的激励。

然后，价值5亿至7亿印尼盾的电动汽车将获得50%的激励。而对于价值超过7亿印尼盾的电动汽车，将获得25%的激励。

“因此，纳税人的纳税仍然考虑到支付能力和正义原则，”Lusiana说。

然而，该政策必须符合内政部第900.1.13.1/3764/SJ号通知，该通知要求地方政府提供免税的电动汽车激励措施。

“如果释放，那么它的价值为零。这是我们必须做的，因为内政部已经发布了指示，“Lusiana解释说。

与此同时，DKI雅加达DPRD委员会C主席Dimaz Raditya表示，雅加达电动汽车税的地区收入潜力相当大。

然而，由于地方政府必须遵循中央政府的指示，该政策尚未实施。 “从一开始，我们就知道DKI雅加达电动汽车的税收潜力非常高，”Dimaz说。

此前，Dimaz曾讨论过以逐步模式征收电动汽车税的计划。该计划不以均匀的税率实施，而是根据车辆的价值或价格对车辆进行分类。

据他介绍，这种模式为电动车车主提供了公平的空间。

C委员会继续鼓励在未来几年实施电动汽车税收政策，同时考虑到地区准备情况和中央政府的指导。

根据Dimaz的说法，电动汽车销售的趋势仍在增长。这种情况需要与公平的财政政策相平衡。特别是对于电动汽车潜力大的地区，如雅加达。