由于土地解放的延迟，Sitinjau Lauik的进展现在为16.4%

雅加达 - Panorama I Flyover（Sitinjau Lauik I）的建设继续显示出积极的发展，尽管以前受到土地释放的限制。

PT Hutama Panorama Sitinjau Lauik（HPSL）作为实施实体（BUP）报告称，截至2026年4月17日，工程的实际进展已达到16.4%。

这一成就标志着基础设施建设的关键阶段，旨在克服西苏门答腊岛的极端路线。目前，随着施工队完成下部结构的工作，包括挡土墙（桥头）和支柱，桥梁1的结构开始变得清晰。

4月9日星期四，HPSL安装了桁架（桥梁1上的主支撑梁。

此举是上部结构形成的重要阶段。在完成几个跨度的桁架安装后，该小组现在专注于安装钢筋，模板和桥梁地板浇筑的准备工作。

PT Hutama Panorama Sitinjau Lauik Michael AP Rumenser的董事强调，所有阶段都在严格的监督下进行，以确保工作质量和安全。

“我们致力于以专业的方式发挥作为运营实体的作用。我们也恳请公众祈祷和支持，以便该项目为巴东 - 苏洛克连接提供最佳利益，“迈克尔在4月24日星期五的一份书面声明中说。

除了施工方面，国家土地局（BPN）与相关利益相关者共同开展的土地采购进展也继续显示出进展。

截至2026年4月底，大多数社区土地已经进入法律和行政完成阶段。

4月8日星期三，土地采购过程进入下一阶段，其中逐步完成了四块土地，通过一系列投标过程，直至确定了由BPN发布法律关系终止（PHH）的基础的收缩。

至于总目标，共有31块土地，包括正在进行的社会设施和公共设施（fasos / fasum）。

然后，在4月21日星期二，对八块土地进行了进一步的收缴，因此，通过收缴招标阶段的土地总数累计达到12块。

因此，目前还剩下大约5块社区土地，面积约为0.07公顷，需要释放。

Sitinjau Lauik I Flyover 的建设不仅仅是一项普通的基础设施项目。

据预测，它的出现将成为永久性的解决方案，以尽量减少一直困扰道路使用者的极端弯道事故的风险。

从宏观上看，该项目有望加强巴东市和索洛克市之间的物流分配和行车时间效率。

随着连接性更可靠，西苏门答腊地区的经济增长有望通过货物和服务的顺利流动得到加速。

“在合作精神和对可持续发展的承诺下，我们乐观地认为Flyover Panorama I Sitinjau Lauik I项目将按目标完成，并为广大民众带来实际利益，”他总结道。