KEK Industropolis Batang通过基于铁路的干港的发展，加强了其作为国家工业和物流中心的地位

雅加达 - PT Kawasan Industri Terpadu Batang（KEK Industropolis Batang），是BUMN Danareksa控股的一部分，通过签署关于在Batang Industropolis经济特区（KEK）开发基于铁轨的Dryport的谅解备忘录（MoU），强调了其加强国家工业生态系统的战略步骤。这项合作涉及PT Kereta Api Indonesia（Persero），PT Pelabuhan Indonesia（Persero），PT Sarana Pembangunan Jawa Tengah（Perseroda），以及Perumda Aneka Usaha Kabupaten Batang，并于Batang Industropolis KEK管理大楼宴会厅举行。

此次活动还由印度尼西亚共和国经济协调部负责商业和数字经济协调的副部长Ali Murtopo Simbolon，基础设施和区域发展协调部，交通部和公共工程部的代表以及国有企业和地方政府的领导层出席，包括PT印度尼西亚铁路（Persero）的首席执行官，PT印度尼西亚港口（Persero）的首席执行官，PT Batang Integrated Industrial Area的首席执行官，PT Central Java Development Director，Batang Regent，以及PT Danareksa（Persero）的首席执行官。

该倡议是加速BAT Industropolis工业园的转型成为国家工业和物流战略枢纽的强有力的信号。随着其被指定为以分销和物流部门为重点的经济特区（SEZ），基于铁路线的干港的发展强调了该地区在建立综合物流生态系统中的作用。

在供应链效率和工业园区连通性的需求日益增长的背景下，该设施被设计为物流支柱，以更有效和可持续的方式将工业园区与海港网络和陆地分销相结合。

Dryport Industropolis Batang将成为租户的进出口门户，也是一个区域物流整合中心，能够显着降低分销成本和运输时间。由于与铁路和港口生态系统的直接连接，该设施有望减少对公路运输的依赖，同时促进更高效，更具竞争力的国家物流系统。

该干港建在约30公顷的土地上，设计初容量为每年60万至65万标准箱，随着地区增长和市场需求，潜力可达100万标准箱。

该设施的出现将成为印度尼西亚最具战略性的陆地物流枢纽之一，加强中爪哇工业区与国家主要港口和全球贸易网络之间的连通性。

这种干港的发展不是孤立的，而是跨部门协作方法的一部分，该方法整合了国有企业，地方政府和工业园区管理者的力量。铁路，港口和区域开发部门之间的协同作用是建立一个高度集成和有竞争力的物流生态系统的关键基础。

印度尼西亚共和国经济协调部负责商业和数字经济协调的副部长Ali Murtopo Simbolon强调，发展干港符合政府加强国家物流系统的议程。

“基于铁路的连接和与港口的整合的加强是降低国家物流成本的关键。像巴塘工业园这样的举措是合作如何为印度尼西亚的经济效率和竞争力提供切实解决方案的具体例子，“他说。

PT印度尼西亚铁路（Persero）的首席执行官Bobby Rasyidin表示，基于铁路线的连通性将成为物流分销系统的改变游戏规则。

“KAI准备通过提供可靠，高效和可持续的基于铁轨的货物运输网络和服务，全力支持该干港的发展。工业区和铁路网络之间的集成将为行业参与者带来显着的附加值，“他说。

他还补充说，干港开发的开工仪式预计将于2026年6月开始，作为加快实施该项目的一部分。

在港口方面，印度尼西亚港口公司（Persero）首席执行官Achmad Muchtasyar认为，干港的存在将加强国家港口生态系统。

“Batang工业城干港将成为港口服务的延伸，使物流过程更接近工业区。这将提高效率，加快货物流动，并加强与全球港口网络的连通性，“他说。

与此同时，巴东摄政王M. Faiz Kurniawan强调了该项目对该地区产生的战略影响。

“这个干港的发展不仅增加了巴堂的投资吸引力，还为社区开辟了新的经济机会。我们乐观地认为，这些物流基础设施的存在将为该地区的经济增长产生显着的乘数效应，“他说。

KEK Industropolis Batang首席执行官Ngurah Wirawan证实，干港的发展是该地区总体战略的组成部分。

“我们认为，需要一个集成的物流系统是吸引高质量投资的关键因素。随着干港的出现，KEK Industropolis Batang不仅成为工业区，而且还是一个集成的物流中心，准备在全球范围内竞争，“他说。

不仅是基础设施，该项目还强调了KEK Industropolis Batang的定位，该地区不仅专注于制造业的发展，而且还作为能够支持大规模投资需求的综合物流中心。随着租户显着增长的预测，干港的存在对于确保从工业区到国内和国际市场的货物顺利流动至关重要。

这一开发将分阶段进行，从2026年的概念和可行性研究最终确定开始，然后在2027年至2028年期间建设基础设施和系统集成，直至根据市场需求进行运营和扩张。这一步骤表明了在建立强大和可持续的物流基础方面的长期承诺。

在政府和战略合作伙伴的全力支持下，KEK Industropolis Batang继续加强其作为首选投资目的地的地位，随时准备应对未来行业面临的挑战和机遇，同时为加强国家物流结构做出切实贡献。